#4 Ремонт ГБО та налаштування карбюратора

Взагалі з чого все почалося.
Виїхав на трасу і при 2500 об\хв і вище почало сильно смикатимашину.
Я подумав що за пи*дец(
Переключився на бенз, все ОК але тяга стала слабшою, більше 80розганятися не хотіла.
Заїхав на ремонт до свого знайомого.
> Разобрали.
Виявилося що проблема в ГБО Патрубок який йде від редуктора докарбюратора лопнув на вході в карбюратор і був витік газу іпідсмоктування повітря в відпливну систему від цього і зниклатяга.
Якщо ГБО підключено за принципом "врізання" в карб.
Все вирішилося дуже просто, виточили втулку "писюн", приварили їїдо карбюратора для надійності приварили планку і затягнули на 2болти.
<
Заодно почистили і налаштували карб.
Машина почала їхати дуже бадьоро, веселіше відсотків на 30 — 40.Всім повних баків і рівних доріг! ) і поменше ламайтесяхлопців! )