Що скажіть друзі
Всім привіт друзі відразу перейду до справи так от дививсянещодавно в просторах інтернету і побачив усім відому ГБО 4покоління так хочу запитати у вас ніхто не думав все це 4 поколінняпоставити на Москвич або ваз класику, знаю ви скажіть це маренняале мені чомусь осяяла ця думка ось і вирішив запитати у вас чиможливо таку установку у зборі поставити на такі машини адже як язрозумів 4 покоління це незалежна система, але як я зрозумів ця таже система як і 2 тільки з мізками але вони теж працюють окремо абоя помиляюся виправити мене якщо я помилився
Коментарі19
Але ж друзі по суті всі ми морочимося тією чи іншою мірою за своїм у своїх ідеях і задумах тим більше як вище написано це реально але трудомістко
неодноразово виникала така думка, але дійшов висновку що такий тюненх не окупиться. з великими дифузорами щоб був про всяк випадок як наслідок збільшення макс. на газуЧого не отримаємо - економії - повної відсутності геморою. на вже встановлений інже...
резонно відповіли але я особисто не бачив але чув від людини що 2 можна покращити і домогтися авто переходу бенз-газ як на інже,
ну це байки кінцевий, але я собі зробив більш-менш комфортний перехід. Для цього потрібен ЕБН і злив бензу з карбюратора ... Скажімо так, процес поліпшення - кулібінство, без проблем і невдач не обійтися. Так що якщо немає часу морочитися то легше і ...
у тому й річ що інжа в мене немає тільки мій вірний Мосол сам незнаю чого мене ця ідея осяяла ось і вирішив у народу запитати
ну як би мізки інжектора для роботи ГБО4 теж потрібні ось і думай чи варто морочитися, ГБО 1 покоління дешевше і простіше
1 чи другий?
1 покоління це карбюратори, 2 покоління це інжектори з холопушкою газ подається через змішувач встановлений після дмрв
Може воно і так звичайно. Вакуумне - для карбюраторних автомобілів без каталізатора. для карбюраторних та інжекторних а/м без каталізатора. Принципова відмінність вакуумного редуктора від електронного полягає в запірному елементі розвантажувальної ка...
Ось бачиш скрізь пишуть по-різному)))). Сперечатися не буду
ВІТ І НЕ ТРЕБА. АЛЕ 4 НА КАРБ НЕ СТАВЛЯТЬ
Я взагалі не бачу сенсу в установки 4 покоління на Карб)))
Ось і доведи це автору даного посту! А то в мене не виходить-)
2. ГБО 2 поколінняПризначено для використання в інжекторних автомобілях з каталітичними нейтралізаторами (каталізаторами). яка необхідна для правильної роботи нейтралізатора (система Лямбда-Контроля) .Для підтримки правильного складу газо-повітряної ...
3. ГБО 3 поколінняПризначено для використання в а/м з екологічними вимогами не вище Євро 2. Системи 3 покоління принципово відрізняються від систем 1 і 2 покоління і називаються системами паралельного упорскування газу. Газ у таких системах подається...
4. ГБО 4 поколінняПризначено для використання в будь-яких інжекторних автомобілях і сумісне з екологічними вимогами Євро-3, а також системами бортової діагностики OBD II і EOBD.Системи 4 покоління називають Фазований розподілений упорскування. штатни...
5. ГБО 5 поколінняПризначено для використання в будь-яких інжекторних автомобілях і сумісне з екологічними вимогами Євро-3, Євро-4 і системами бортової діагностики OBD II, OBD III і EOBD.Системи 5 покоління називають LPI — Liquid Petroleumgas Injecti...
Цікаво а інжектор у твоєму карбюраторі є? Гбо4 тільки під інжектор!
ну не зовсім forum.teoria-dvs.com/index.php?showtopic=2197