Усім доброго… З того часу, як встановив нову зимову гуму, помітивщо витрата збільшилася з 5 до 7.5л. Не знаю чи може гума таквпливати на витрату? Яка у Вас зимова витрата?
Витрата така у мене через те, що мотор прогрівається до 68 градусів і потім дуже неохоче далі гріється. Може за хвилин 40-50 тільки добраться до нормальної температури робочої і тільки тоді відключаться підігріви ОЖ, а вони дають велике навантаження ...
У мене взагалі зараз бортовик показує 8.1л/100км, влітку було 7.2л/км. Їжджу на 205/70/15, а зимова шипована. Плюс тен стоїть на пічці та антифризі, підігрів у паливному фільтрі. Ну буває падає до 7.6л/100км але я щось давно такого не пам'ятаю.
До зміни гуми на зиму витрата була 5.3, після зміни коліс на зиму стало 6.4. Але у мене ще ТЕНи підігріву антифризу стоять, ТЕН у пічці, підігрів паливного фільтра, DPF. Середня швидкість 40 км/год. по бортовому. Шини - Белшина, 195-65-R15, тиск у ши...
Витрата 6+-Гума з шипами, але вважаю 7 це вже багато, менше стій на неодружених, для дизельних двигунів це не дуже добре, прогрів 5 хвилин і поїхав не поспішаючи, перевір ще тиск в шинах, на водійські двері є табличка скільки має бути.
Темніє раніше, більше доводиться їздити з включеними фарами. Ось через це і витрата більша. Ну і плюс погіршення дорожніх умов, зниження середньої швидкості переміщення, паливні витрати на прогрів. Навіть якщо не стояти, не молотити на місці, холодни...
Коментарі20
103л.с прогрів 5 хвилин, дистанції до 5км по місту, то з 6 стрибнув на 7. Гума R15 195 на 65
А тепер я)) ъ 10.5 літрів. Взимку у мене завжди так. Ну точніше зазвичай 8.5. Але зараз капець.
Ого…
І в мене 17
Витрата така у мене через те, що мотор прогрівається до 68 градусів і потім дуже неохоче далі гріється. Може за хвилин 40-50 тільки добраться до нормальної температури робочої і тільки тоді відключаться підігріви ОЖ, а вони дають велике навантаження ...
зараз 6,5; ср швидкість 30км\ч, 106 л\с, грію хвилин 5-6, місто на R-15 з шипами
У мене бортовий пише 8.5. це з урахуванням. Що -5 або 0. Грею хвилину і пішов. Середня 27-30. Але максі база.
У мене взагалі зараз бортовик показує 8.1л/100км, влітку було 7.2л/км. Їжджу на 205/70/15, а зимова шипована. Плюс тен стоїть на пічці та антифризі, підігрів у паливному фільтрі. Ну буває падає до 7.6л/100км але я щось давно такого не пам'ятаю.
Я на стоку.
Та все одно 8.1л/100км як на мене дофіга
Багато...
До зміни гуми на зиму витрата була 5.3, після зміни коліс на зиму стало 6.4. Але у мене ще ТЕНи підігріву антифризу стоять, ТЕН у пічці, підігрів паливного фільтра, DPF. Середня швидкість 40 км/год. по бортовому. Шини - Белшина, 195-65-R15, тиск у ши...
У мене середня 17км, година
Змінив літню гуму, поставив гіславент XL посилена так теж витрата 6,5 а було 5,5, але гума класна ями ковтає на ура
Витрата 6+-Гума з шипами, але вважаю 7 це вже багато, менше стій на неодружених, для дизельних двигунів це не дуже добре, прогрів 5 хвилин і поїхав не поспішаючи, перевір ще тиск в шинах, на водійські двері є табличка скільки має бути.
Темніє раніше, більше доводиться їздити з включеними фарами. Ось через це і витрата більша. Ну і плюс погіршення дорожніх умов, зниження середньої швидкості переміщення, паливні витрати на прогрів. Навіть якщо не стояти, не молотити на місці, холодни...
Якщо важка то може. Гума плюс холод, все до купи, от і витрата вища
Десь так само 7,5 але це іноді з довгими простоями на місці
А підкажи 7,5 це за якої швидкості
Але це в русі, як буду біля машини гляну що бортовий пише