Підстав у мене задній сайлентблок важеля підвіски=)=)
Купив його давно, все ніяк руки не доходили поміняти, та й якщоміняти — то міняти парою ( і передній і задній разом).Ось купивпередній і взявся за заміну.Десь близько 1, 5 року тому міняв їхтільки справа - нічого складного.
поміняв на:
Задній сайлентблок важеля підвіски SWAG 30931253
Передній сайлентблок важеля підвіски SWAG 30936098
З Інструментів:
— домкрат
Тиски
— пристосування для випресування/запресування
— знімач кульовий
— оглядова яма
Отже, спочатку знімаємо колесо відкручуємо гайки кульової опоринижні на 13, верхня на 22 відкручуємо болт кріплення важеля, віндовгий, довго крутити треба=)=)=)=)
>
Після можемо виймати важіль витягнувши його з кронштейна вліво походу машини і потягнувши його вперед, щоб вийняти із задньогосайлентблока.
У мене так просто не витягувалося, довелося дорвати і так вжесумний задній сайлентблок=)
(шайба яка витягує вже сховалася всередину важеля). Новийзапресовувати можна цим же пристроєм, тільки розгорнувши йогоПопередньо потрібно змастити сайлентблок і місце під нього наважелі, щоб краще зайшов . Я змащував Літолом, а взагалі кажуть щорідким милом можна, воно не псує гуму. Задній сайленблок явиколупав попередньо розрізавши його стамескою. Запресував цим жепристосуванням, тільки підклав більше шайби.
До речі, допустиме відхилення заднього сайленблока від горизонталі7 градусів, точніше його посадкового отвору під важіль.
> Після того як сайленблоки на місці - збираємо все у зворотномупорядку =)=)
Коментарі7
пристосування для випресування/запресування сам робив?
так, зі шматка труби, двох великих шайб зі стрижня з різьбленням =)
а ти можеш скинути фотки? а то купувати чи їхати на СТО не хочу, а сайлентблоки скоро міняти потрібно))
як буду в гаражі постараюся сфоткати, просто гараж на селі
ок, чекатиму) мені бажано ще розміри))
емммм, ok постараюся з розмірами
дякую)