Під час зняття двигуна загинула одна подушка, помацав, подивився— візуально маздівські убогі. Плюс до всього, на мій погляд, уоригінальних цінник захмарний.
Вирішив замінити на NICON ROTARY
Через деякий час вони в руках, вселяють довіру, важкі.
Радують око, сподіваюся на позитивні вібрації)
Коментарі16
Що як ходять?
Добре, але м'які. Потрібно брати сині, бо ці сильно дають вібрації на низах. Скажімо так, жирненько але не для міста)
Зрозумів тебе))))
придатний колгосп!
Ну так, ну так, як фахівець, що ліпить з говна кулю ти взагалі незамінний))))
Емммм, що?
То радіусу відповідь)
Вічні суперечки про свап?)
Не)) хулі з ним сперечатися, коли у нього тільки його думка і неправильне)))
МолодецьКатайся нікого не слухайТут марсіани, експерти з вихрових струмів фуко, задроти імбецили, у багатьох хто засуджує своя тачка стоїть в гаражі або виїжджає на трек дні трохи частіше ніж у баб місячні і то влітку я взагалі зрозумів що менше ката...
Дякую, від душі крикнув експерти з вихрових струмів фуко))))) Таке у нас суспільство; (
Пане фахівці, підкажіть у чому мінус даних опор. Те що на них передаватиметься вся вібрація на кузов ясний пень, у чому плюс?) Якщо кузов трястиме як на мертвих подушках?) Тоді і на мертвих їздити можна.
Я не зрозумію, звідки такі докази що трястиме кузов як на мертвих подушках?
Ну просто полиць жорсткий.) в підвісці його ставлять для кращої реакції, і там відчутно вбиває комфорт. Ось я б і хотів теорію потрібності полика в подушках двс дізнатися.
Знову такі, на чому засновані докази про жорсткість? Поліуретани мають дуже багато різновидів і твердість відповідно різну. Справа друга комфорт, звідки він у RX? Однозначно поліуретан інформативніший буде стоку, але це теорія. сторони на наших дорог...
Погодимося, але стосовно ДВС, стокові подушки не такі прості як здаються на перший погляд.