Привіт хто зайшов.
Видався день, неділя що вже сказати божий день) Почав підозрюватищо каталізатор починає вмирати. Збільшився, потужність пропала, якісь тички постійні, коротше всі ознаки що кат помер абозбирається. Максимум, відкрутили практично все, але...
Закипів один болт знизу, просто намертво, довелося його зубиломрозбивати... Вибачте не сфоткав, руки були брудні.За підсумком колизняв кат він виглядав ось так... Якщо придивитися, посерединібільмо біле, це просвіт
і як я розумію він більш-менш у нормальному стані.І просвічувавсянавіть.Але я вже зняв, назад дороги не було.Поставив проствку, завів.Ну що можу сказати:
< /p>
Плюс:
1. Я планую зробити чіп, тому зняти кат мені потрібно було дляцього
2. Зовсім трохи може бути на низах почала їхати, але різницяпрактично не помітна
1. Поки що з-під капота йде дим і смердить. Але це поки що фарба необгорить.
2. Звук змінився, і я б не сказав що на краще. Він став більшесхожий на жигулевський чи що. "дринчить" як то.
Йдемо далі…
1. Зняв фарбу з двійників, прогрунтував і пофарбував у чений мат.Стали як нові) фото зроблю трохи пізніше, а поки що тільки чистідвірники відполіровані до заліза.
Відполірував, і пішов за ґрунтом
2. Так само зробив і з барабанами. Відполірував, прогрунтував тапофарбував у чорний мат. Знову ж таки фото не зробив, руки завждибрудні) На наступний етап чіп-тюнінг. А ближче до серпня будузрізати пороги і вварювати нові + задній бампер під заміну. Вид
Ще задув собі грати, думаю так виглядає краще. Задув у тупу) навітьне знімав хром, тупо дув на хром, лягло просто ідеально, тьху тьхутьху))






Коментарі4
кати начебто можна продати, якщо керамічний
бл. Дякую.
чим двірники полірував? у мене теж один лупитися почав, теж хочу пофарбувати.
ну як полірував) Просто взяв болгарку і фарбу зняв до голого заліза. Стали незаймано чисті, потім ґрунт, і чорний мат.