Записав звук движка на неодружених, якісь стуки виходять з-підсамого двигуна. Стуки є в положенні P, N, при перемиканні вположення D і R стуки пропадають.
<
На холодну чітко чути, на гарячу пропадають але не повністю.
Може хто підкаже до кого звернеться моторист чи знову робитидіагностику ходової?
Схожі записи
По ходовці. Підшипник маточини, тяжки, сайлентблоки ...
По ходовці. Підшипник маточини, тяжки, сайлентблоки ...
0
Коментарі20
Маховик! Так само стукало
У колеги по роботі був схожий стукіт/скрегіт. засудили муфту компрессора кондиціонера. вона прям шліци злизувала. змінили, стало все ок.
звук йде при вимкненому кондеї
Так і було. шарудів і при включеному і при вимкненому кліматі.
дякую, перевірю
ще раз перевірив, при включеному конді стуку немає, при вимкненому є
однозначно муфта, знімай компресор, перевіряй.99% що він винуватець (не сам насос а муфта)
ого, це на 201тис такий стук? він вже напевно на першу тисячу стукає
тижня два
таке почуття, що тисяч 10
120% маховик
Так
11к маховик по люку останньої ревізії, в наявності)
це що, на дизель стільки коштує? А че скрізь по 26?
то за оригінал.
а в оригіналі хіба не люк лежить?
люк) але на оригіналі ще буде намальовано шильдик vw і написано оригінальний номер.
ай, пробач. Забув, що ти в гривні пишеш)) Я в рублях за звичкою. Тоді все сходиться
аа… і я не глянув 😄
ну так маховик ж. правильно, при включенні передачі йде навантаження, люфта немає, стукіт пропадає. якщо трохи підняти оберти на п або н, то теж не буде стукоту.