Нещодавно поміняв мафа, стало чудово - зникли ривки. Але залишиласяще одна проблема - іноді фор сам собі підгазовує. Допомоги припідйомі вгору, або я помиляюся. Є у когось думки, або практичнізнання, прошу поділитися)
Можливо, ніякого. Але, зате душа буде спокійна. А то якщо зазору немає, то уявляєте що це буде за пекло? Все обертається, а муфта гальмує обертання. А якщо в ній підшипник піде в захід сонця, то це гальмування частин, що обертаються. Мозки, звичайно,...
На малих оборотах, і як помітив, на холодну. Коли наприклад рушив, і треба на першій проїхати 50 метрів, тому що дуже погана дорога з дому, на другій теж буває, коли пригальмовую, щоб яму об'їхати, а машина навпаки додає .А додає від 800 до 1000
У мене була проблема таже при кондеї, занадто часто піднімав оберти до 1200 і як опустяться до ~650, відразу піднімав і так циклічно Замінив аккум і в районі 650-900 працювало з кондеєм і не так часто, хз як так
Десь стоїть гіро-датчик. Але я не морочився. На скауті стояв і на форі стоїть. Завдяки цьому гальма тримають машину на ухилі після відпускання гальма ще 3 секунди або до подачі крутного моменту, достатнього для подолання ухилу. Поширюється на передач...
Коментарі20
Датчик положення кузова точно ні до чого, це окрема система, тільки для корекції рівня фар
Ага, це ж дизелек, ек ек, там у двигуні може купа чого дурити, але явно не датчики положення кузова
Зазор у муфті кондиціонера перевіряли?
А ось це вже з фантастики) навіть не знаю де дивитися) А чим це може стосуватися підгазування?
Спростіть завдання. Просто, візьміть за правило, перевіряти чи все в нормі з машиною. Зазор у муфті можна виміряти за пару хвилин.
З цим згоден, але яке відношення до підгазування?
Можливо, ніякого. Але, зате душа буде спокійна. А то якщо зазору немає, то уявляєте що це буде за пекло? Все обертається, а муфта гальмує обертання. А якщо в ній підшипник піде в захід сонця, то це гальмування частин, що обертаються. Мозки, звичайно,...
Тепер зрозумів, дякую
Нема за що, удачі в ремонті.
У яких ситуаціях і як підгазовує?
На малих оборотах, і як помітив, на холодну. Коли наприклад рушив, і треба на першій проїхати 50 метрів, тому що дуже погана дорога з дому, на другій теж буває, коли пригальмовую, щоб яму об'їхати, а машина навпаки додає .А додає від 800 до 1000
Саме на включеній підарачі та включеному (відпущеному) зчепленні?
Так, включена передача, я не підгазову, машина сама вирішує як мені їхати)
Може й справді тнвд ...
ТНВД можливо підходить вже, шукай спеців з дизелів, з ними консультуйся.
Кондиціонер не включений у цей момент?
Ні, теж думав
У мене була проблема таже при кондеї, занадто часто піднімав оберти до 1200 і як опустяться до ~650, відразу піднімав і так циклічно Замінив аккум і в районі 650-900 працювало з кондеєм і не так часто, хз як так
А як машина визначає підйом?
Десь стоїть гіро-датчик. Але я не морочився. На скауті стояв і на форі стоїть. Завдяки цьому гальма тримають машину на ухилі після відпускання гальма ще 3 секунди або до подачі крутного моменту, достатнього для подолання ухилу. Поширюється на передач...