Вступ ...

І знову я давно вже не писав про те, що відбувається з моїм авто…Так сталося, що машина в 2011 році оселилася в гаражі на зимівлю, зпланами про подальші, невеликі доробки, а я застряг дуже сильно нароботі, і час займатися машиною був відсутній в принципі, в тоймомент були плани зайнятися акустикою авто і не більше, але узв'язку з моєю хворою уявою все зайшло досить далеко. З невеликимизмінами, нові накладки на пороги, новий задній бампер, арки крил поколу, капот, але є звичайно взагалі хворі думки, але про цепізніше. -х місцевої з ковшами, але зараз, весь салон у тому числіі торпеда відправляються в топку і все робиться з "0". Вирізанийзайвий метал, а саме - задня полиця, яка перешкоджала поселеннютрьох підсилювачів під заднім склом. Місце цієї полиці був зваренийкаркас із профільної труби, що дало можливість виставитипідсилювачі в потрібному місці в потрібній позі, і який компенсуєжорсткість кузова втрачену при вирізці металу.
Фото вже вирізаної полиці, але без труб (труби не фотол поки):

Далі почалося виготовлення корпусу для саба, кріплення до кузовацього ж ящика та виготовлення болвана (форми для скловолокна) длявстановлення 3-х підсилювачів у розібраному вигляді, і рештиакустики. Як з'ясувалося при прослуховуванні саба, скринькавиявилася великою (чистий об'єм 125 літрів), тому вирішенозменшувати об'єм до 90 літрів та ФІ 200 квадратів. Зменшуватимуящик буду брусками 50х50, в результаті чого отримаємо ящик рівно 90літрів чистого об'єму і товщина стінки 8.6 см, лицьова стінка —10.4см.))) про вагу я вже мовчу))))

…
Для того щоб якось відволіктися від інтер'єру, вирішено булозайнятися виготовленням порогів і зміною переднього бампера.Передній бампер був опущений на 30мм., з метою його вирівнюваннястосовно землі, т.К. Передня спідниця була вищою ніж задня частинабампера. Також забираються всі зазори, і сам бампер став меншшироким, яким він був спочатку, але це ще не все, що стосуєтьсясамого бампера. Так-же був прибраний задній спойлер, крилапідганяються під колеса, зменшуючи всю ту жахливу відстань відкрила до колеса, яка мала місце бути раніше і пр. На даний моментробота над машиною просувається не дуже швидкими темпами .К. Менезвела доля з громадянином Alehandros, з яким у насдуже багато інтиму з іншими авто (прошу не плутати з особистимивідносинами), але сподіваюся ця ситуація можна виправити.
Кароче, дуже довго можна розповідати про те, що відбуватиметься змашиною, що робитиметься, що перероблятиметься з того, що вжезроблено і т.Д. Але все це пізнається трохи згодом)
…