Був дуже здивований тому, що у моєї "сайри" з салону не булодоступу до бензонасоса.Чтоб його перевірити, чи прочиститиконтакти, треба розбирати підлогу машини.Жах! Виробник явнозацікавлений щоб власники фордів з такою конструкцією витрачалисяна ремонт в СТО, так як, для обслуговування в "гаражі" необхідніяма або підйомник, + час і спецінструмент.
Ну як так? , Що нібито це додаткова "дірка" в днище авто, це зайвийшум, пил та інші ... Але можна було б придумати щось:гумкупроклеїти, загнути кромку щоб волога не збиралася ... Немаєслів!
>
Ми прийняли рішення самостійно зробити доступ добензонасосу.Виглядає це так:
Проклеїв ущільнювач, пофарбував у чорний і закрутив на 5соморізів.
>
Коментарі12
Вродити кузов замість того щоб відкрутити 3 болта?! Я думаю більше часу пішло на вирубку дірки і потім її закладання ...
Кому каліцтво та дискомфорт, кому краса і зручність. Часу пішло в рази більше на відновлення глухарів
Просто виробники форд, не розраховували, що машина їздитиме понад 30 років!
Можливо, враховуючи ставлення європейців до б/в т/с купив макс 4-5 років нову, якщо не 2-3
Тільки любителі даної моделі кататимуться на ній у вихідний день і на виставки! А на кожен день є новий поджопник!
Не на одному кузові немає доступу до бензобака. Тільки знімати.
Так там бак на 3 болтах і 1 саморізі))) у чому проблема?
в ямі, каже ж
Знімав на підстилці за 5 хвилин
Болти обламалисяНарізав різьбленняПереварював глухаріТочно не 5 хв
Ахаххаах, точно)) все ок відкрутилося. Але я б не різав дірку.
Загнув кромку, стало в пас Добре виглядає