Бо в кадеті на центральний контакт йде не "+" а "-" то діодна лампане хоче горіти, ось вирішив проблему так
І поставив ось таку лампу
тепер не відчуваю особливого дискомфорту при їзді задом вночі притонованих стеклах))
Діодна лампа в задній хід
І поставив ось таку лампу
Коментарі18
слухай, я ось з цією проблемою зіткнувся днями купив таку ж лампочку як у тебе на фото, але ніяких там проводів як ти не робив. Чому у мене не горить вона? Так само одноконтактна як і у звичайній цокольній. , потрібно ці проводки робити?
бо зазвичай на центральний контакт йде + а на цоколь -, а в кадеті навпаки, потім я і робив так)
А мене галогенова лампа 55W H1 стоїть у задньому ході =) Ооочень нравится )
Хмм… )) а в БП є запис?
ні, але можу розповісти як) якщо треба
Я приблизно уявляю як, але було б непогано якби розповів ) А чи не трапиться пластик ?
Пластик не плавиться. Ну ти ж не використовуєш задній хід по пів години, а поки здаєш назад або розвертаєшся - не встигає пластик нагрітися навіть =)) Ну а метод простий. Береться звичайна стара лампочка, обертається ганчірочкою і розбивається скло. ...
Хмм… неодмінно зроблю днями))
Спасибі велике)
Та нема за що ;-) Удачі в переробці ;-)
прикольна тема, вже зробив собі, реально краще горить!))) у мене ГСІ-шні фари так що ще яскравіше) Дякуємо за ідею! купив ці лампочки ще взимку і млинець не розумів якого вони не хотіли горіти… а ставиш у поворот - так вони починають швидко моргати.
Лампа одна? А то переробляють на 2 деякі
З сенсу з іншого боку в протитуманку? або теж біле скло вставляти?
А там противотуманка? По-моєму просто відбивач. Але взагалі так, вирізають його і вставляють прозоре скло, відбивач ...
та там протитуманка)))
хз, у мене порожня секція, а зовні катафот
а де фото кінцевого результату?))
та треба вночі взяти фотик і сфоткати, можливо сьогодні зроблю )