Питання з продажем закрите.

Питання з продажем Поло закрито.
Автомобіль продано і автомобіль залишається в сім'ї.
Історія така. Шукав тестю автомобіль на заміну Жигулям. Пріоритетбув Фабія в універсалі, перше покоління, тому що тесть вавтомобілях дуже далекий, вимог було кілька.Великий багажник ідовжина не більше ніж сімка Жигулі що б влізла в гараж.Ну і бюджетблизько 5к$.Свою запропонував відразу - але тесть вирішив щобагажник у Поло йому замалий... Подивився я кілька Фабій у сараї —це просто кошмар, не знаю як авто можна вкатати до такого стану., вона ж не ламається". Загалом зажурилися небагато. Якраз з'явилисяінші турботи коли знадобилися гроші і купівля авто стала не такаактуальна.
Тут коли я вже забрав Пасата, Поло вийшов у продаж. Так, дорого, по Києву в цих роках він був найдорожчий, але і в авто я буввпевнений на всі 100, зроблено все від слова все. ГРМ з помпою, олія в АКПП, поміняні задні гальма, відновлений ручник і ще дофігавсього. Подивилася одна сім'я, все начебто сподобалося, алебентежив рік. Ну ок, ні так ні.
І тут тесть знову вирішив повернутися до питання про зміну авто, якраз був у гостях, ще раз подивився на Поло і з подивом зрозумівщо багажника йому вистачить цілком (у мене він був заставленийсумками з автохімією) при тому, що його ще можна скласти (для ньогоце був сюрприз). Що з габаритного він возитиме тільки іноді легкікоробки. Знову ж таки, авто в сім'ї, їздить він аж 300 км намісяць, тому обслуговування буде швидше від часу ніж від пробігу ізайматися ним і далі буду я. Так і вирішили, що авто відійде йомуза символічну суму - еквівалент непоганим Жигулям
. Наступного тижня урочисто передам авто. Поки що потрібно зробитиТО, махнути свічки, страховку, підготувати літні колеса.
Як то так. Сподіваюся буде радувати. Вкотре переконався, що купитихороше авто непросто. А якщо машина хороша, але не дуже популярна —то й продати теж).
Наприкінці пару фото перед продажем на різних дисках.