Кріплення сидінь гольф 6 за регламентом FIA

Подивившись краш тести Гольфа і, подивившись на те, що я вів длясидінь минулого разу, було прийнято рішення кріплення переробляти.Кілька днів шукав різні варіанти вирішення цієї проблеми, аленічого зрозумілого так і не знайшов ні на місцевих форумах, ні назарубіжних, вирішив почитати, як повинні кріпитися сидіння зарегламентом FIA:Заборонено кріпити сидіння до підлоги. Вварені міжтунелем підлоги і порогом кузова поперечні труби Мінімальний розміртруби:30х1.5мм2 (кругла), або 25х25х1.5 мм2 (прямокутна). Докузова.

Точки кріплення сидінь або їх кронштейнів до труб повинні бутипосилені втулками. .

Між собою поперечні та поздовжні елементи повинні бути з'єднані неменш ніж у 4-х точках через проміжні опори товщиною не менше 3 мм іплощею не менше 2000 мм2 кожна. Опори повинні бути приварені допоперечного або поздовжнього елемента з використаннямпідсилювальних косинок. Дозволяється видаляти оригінальні кріпленнята опори сидінь. Кронштейни сидінь повинні відповідати вимогам п.16ст.253 Додатка «J» до МСК ФІА.

Рішення знайдено! труба 50*25*2
Вирізані опорні пластини товщиною 4 мм і площею більше 4000мм2Виточені втулки діаметром 30мм і висотою 50мм Куплені оригінальніболти кріплення сидінь гольф 6 — 8 шт. > Після чого всевідміряємо, відрізаємо і приварюємо. Увага! Санки сидіння різні повисоті! Задня поперечена кріплення сидіння має бути нижчою запередню!
У результаті отримуємо ось таку картину: