Крім того не маловідомий Жека Травніков дістався моїх головок іоблагородив їх.Я хотів трохи їх доопрацювати без особливогофанатизму та зменшення ресурсу.
Наступний етап — закінчити головки для цього потрібні:
— Напрямні (вже є)
— Сальники клапанів (вже є)< br/>
— Сухарі (вже є)
— Клапана (вже є але різні, треба поміняти.)
— Пружини (ще немає)
> — Гроші (є але не багато :-) )
погладить з токар але навряд чи.А ось вихлоп замінений зі штатного (з натрієм) на стандартний від ГАЗ 2401. Знайшов такі на ринку, взяв 2 комплекти. Плоским дном інші з невеликою виїмкою. Щобзабезпечити міцність після проточки будемо купувати ті що з плоскимдном. Придивившись, зрозумів, що впуск теж різний, — відмінність уплавності переходу ніжки в капелюшок. На фото буде видно що якщоприкласти випускний клапан то в одному випадку перехід має колобільше клапана а в іншому менше )))
Піду на ринок попрошу поміняти на плоскодонний випуск і більшТ-подібний впуск щоб усі однакові були .
Мікрозвіт:
Розточка каналів Безцінна.
Клапана 500
Сальники 110
Направляючі+сухарі 200
Якщо хто знає які пружини можна крім рідних поставити в мій моторчекаю порад. Бо подвійні заводські дорого (640 на весь мотор) та щей якість не блищить.
Коментарі8
Сумнівні доопрацювання за умови введення.
Здрастуйте, я в книзі читав, що випускні клапани з натрієм, краще відводять тепло, і відповідно служать довше. чому відмовилися від них?
через низький ККД. Занадто товста ніжка яку не можна сточити, а сточуватиму буду і безнатрієві щоб ще більше збільшити їхню пропускну здатність.
А можна ціну доопрацювання гбц і павука в личку-)
як і обіцяв, зараз скину.
Text клапана від ГАЗ 2101? точно? Інвертор - річ, сам місяць тому не вмів варити, а зараз цілком стерпно виходить, вже заварив днище і поміняв поріг.
Відбиток 2401 вже виправив, дякую що читаєте))) НУ у мене залишилося тільки газ дістати і пробуватиму.
Удачі! Так бачив вже цей ролик)) Клас.