Загалом-то несподівано помер генератор, точніше його щітки, яквиявилося
Фото установки справного генератора на своє місце
Почалося все з виникнення іконки Аккума відразу після заведенняавто, яка після 1-2 хвилин пропадала і як я розумію, не була мноювідразу помічена взагалі, тому що часто запускаю машину не сідаючив неї))
Ну а через день-два як я зрозумів, то іконка акумулятора пересталапропадати і перше ж посилання в гугле вказувала на генератор, такяк акумулятор був замінений на новий перед зимою
В одному місці генератор зняли, в іншому відремонтували
Перший раз не бачив її з вікна і цілих 2 дні не їздив) Через те, щоклеми знімалися, теж вперше, то запустивши машину вже з живимгенератором, була помилка блоку АБС, горіло кермо і ще дві іконкина спідометрі, здається есп і занос
Але вона сама спадає після якоїсь кількості пройдених десятківметрів, спочатку, звичайно змусила понервувати ))
< /
Коментарі14
Яма як небезпечно перебуває…
Та це майстер чисто зрушив пару дерев, я теж стояв дивився і думав, які шанси туди впасти у нього ))
Таких багато відео в інтернеті) головне самому не опинитися на такому
Яка напруга видає після ремонту?
13.8+
У мене зараз приблизно також 13,8 - 14,0, як мало мені здається, хоча відразу після ремонту було 14,4 ...
У мене так і було, під час першого запуску; але це я прямий тільки, чисто на холостому
Я ось подивився протягом дня, як воно, буває і 14.3-14.5
Це на хх?
Так, але коли вже встав, запаркувався, після півгодини-години їзди
Котяра спить?
Ага, він завжди як спить або під чимось, від усіх цих оригінальних запахів типового гаража))
Гаражний і досвідчений котяра 🤣🤣🤣
Вони його Трампом ще називають))