Туарегівські сидіння виявилися відмінним варіантом для установки внамиста, оскільки вони (саме передні) дісталися з тумбами обшитимибежевим пластиком, що і полегшило їх встановлення, це стосуєтьсясаме передніх сидінь, а ось задній диван складається з чотирьохчастин, ось за нього найбільше боявся... Як і що робити я собі неуявляв. Довелося перерити весь інтернет з можливими варіантамикаркасів для заднього дивана, який з легкової машини встановлюютьнамиста, але зараз все позаду, сьогодні вже завершив установку всіхсидінь.Фото встановлених сидінь чекайте в наступному моєму БП учудовій якості, а зараз дивіться фото зроблені в момент приміркисидінь і виготовлення каркаса заднього дивана.
От так виглядає водійська сидушка від інсигнії, насьогоднішній день вже встановлена на місце водія втранспортері
А так виглядає пасажирська сидушка від інсигнії, на момент фотобула тимчасово прикручена на один болт до стандартного кріплення натумбі транспортера, а з іншого боку була підпертадеревинкою.
Ви запитаєте:Для чого все це? Все дуже просто, потрібно булоїхати до знайомого, щоб той зварив каркас на задній диван і тумбуна переднє пасажирське сидіння (у мене її не було, якщо пам'ятаєтеу мене на тому місці стояло подвійне сидіння). Пасажирське сидінняприципив, ну як приципив, вірніше приклав, узяв саме пасажирське, тому що на ньому половина регулювань механічні, половина електро, аот на водійському все на кнопках і ніякої механіки. Коли побачивфішку, що стирчала з сидіння, просто ах*їв така ж стирчала і зпасажирської сидухи. І зрозумів що потрібно ставати на чергу доелектрика. Через кілька днів підійшла черга і мої сидіння вирушилина прийом до електрика, той упорався приблизно за 1, 5 години.Взагалі поїхав я до знайомого і почали варити каркас, варилиприблизно один день, тому що не було досвіду з проектування таприпасування каркасу. Втім все зварили, наступного дня знову поїхавдо нього щоб збільшити кут нахилу спинки для більшоїзручності.
От фото з примірки сидінь, на хаос в машині незвертайте увагу, на сьогоднішній день там все ідеально чисто іприбрано. Каркас до половини зварений але на той момент немає щеніжок, тому він стоїть на ящиках і підпертий ззаду спринтерівськимколесом. Сидіння все ще в целлофані
Дозвенюся за низьку якість фото, на дзеркалку пофоткати цейпроцес просто не було ні часу ні можливості. Все було зробленосвоїми руками. Всім дякую за увагу…
Коментарі14
Привіт. Сподобався твій салон. Підкажи по дивані 3 ряди від Таурега. Коли зварили каркас, як сам диван кріпив. Може їсти фото роботи з диваном.
А де сидіння від toureg замовляв?
Хороша робота… відмінний результат.
Спасибі, хоча весь результат у цьому БП не розкритий ... Це всього лише припасування.
відмінне рішення. не дешеве звичайно, але супер! задній диван ще б пересувався і розкладався і було б ваще бомбово.
На жаль, у мене не вистачило фантазії зробити його розкладним, зате зробив хороший кут нахилу, і тепер на ньому зручно спати і їхати на дальняк, а так само пересуватися на короткі дистанції. + в ньому є середній підлокітник.
у мене теж все це є) але розкладний варіант краще.думаю взяти двигуна з електроприводу сидінь і інсталювати їх в диван по кутах. буде розкладатися з кнопки
Так, мабуть, буде класно.
Як би там не було, але ми чекаємо на повний фотозвіт про те, як це зараз виглядає в парадному варіанті.
вже все готове крім спинки заднього дивана, вона вже зашита фанерою, але не обклеєна тканиною, ось тільки буде нормальна погода, пофоткаю все як треба!
Вражає! Якби ще на передніх сидінках підлокітники були б, то взагалі було б супер.
так то так ... але я так і не знайшов з підлокітниками, всі легкові йдуть з одним центральним підлокітником і якщо його намагатися встановити - незрозуміло як це взагалі буде виглядати та й сильно треба морочитися над його впровадженням, а ті, що йду...
цікавий вже повний готовий варіант
завтра фотографуватиму.