Бо мазда бігає і уваги не вимагає, а розповідати в БЖ про миттявважаю ідіотизмом, хочу поділитися історією покупки. Хоча це навітьбільше історія самої машини, тому що я в цій історії став "акушером" - допоміг машині завершити один спосіб життя і розпочатизовсім інший. На великій парковці-відстійнику опинилося кількасотень автомобілів, площадка була трохи похила, і цей примірник (які мій крайслер) стояв у самому верху майданчика, але прийшов Зевс ізіпсував погоду, в результаті майданчик затопило. Стану "під водоювидніється дах", а ось до останнього ряду вода навіть і не дістала.Але компанії було зручніше по страховій списати весь майданчик, відправивши всі машини в брухт зі статусом flood damage car.збагнув що до чого, і забрав 2 останні ряди автомобілів, притягнувши їх усі до Одеси. Але щось пішло не так, і розмитнити ціавто йому не судилося. Майже всі авто поїхали до Придністров'я (тамза невелику суму тобі просто дають номери, не питаючи пропоходження авто), де благополучно і оселилися, а 5 машин зависло натериторії порту. На дворі вже йшов 2008 рік. Так вони і стояли, спостерігаючи за зміною погоди, пори року та президентів. У 2020році у двері цього склепу постукали)
Коли я вперше їх побачив, ці 5 авто, у мене душа облилася кров'ю. Ядуже люблю і поважаю автомобілі (і ПК, 2 слабкості), але видовищебуло не для людей зі слабкими нервами.
Перший погляд. 12 років простою
Мені запропонували забрати 3 машини - Chrysler Aspen, Mazda 3 таMazda 6.
Я розпланував, що взявши N грошей, я викупляю 3 авто, розмитнюю їх, продаю крайслера і мазду 3, а мазду 6 дарую дружині, залишивши собідорогий серцю Crown. Потім були довгі переговори, торги, складнеспілкування з митницею, справа майже пішла в суд, але в результатіздоровий глузд переміг. Окремо приємно, що ні 1$ хабара нікому небуло дано "на лапу". Тріє з скриньки, однакові з обличчя. Зрештою, питання були залагоджені, пакет документів готовий і вся необхіднасума на руках. Перед тим, як почати весь процес, я захотівпереконатися в працездатності авто, для чого був привезенийкомпресор, продуті впуски у машин, тимчасово встановленийакумулятор і ... Жодна з машин не завелася :))) Красйлер клацавстартером і привітно махав мені стрілкою, а мазда 6 просто наповорот ключа в положення запуску двигуна мовчала, як Штірліц надопиті. Мазду 3 на тому етапі у мене вже вирішив купити працівникпорту, дізнавшись, що у мене все готово, і я благополучно вручивйому документи для розмитнення та ключі. Досвідченим шляхом буловстановлено, що крайслер просто не вистачає пускового струму, потужний в моєму розумінні акумулятор з крауна не міг навітьпровернути стартер крайслера. Перехрестившись, я купив новийакумулятор і крайслер загарчав своїм v8. При звуку запуску в менезакралися сумніви, що я хочу його продавати. А коли я встромивпередачу, і він легким ривком вибрався з болота, в якому потопавусі 12 років (на фото можна побачити по колесу), сумнівирозсіялися. Я не хочу його продавати.
Навіть такий шар грунту не зміг утримати бажання крайслера вжепочати хоч кудись їздити
Так от, повернемося до мазди, все-таки це її БЖ :)
Покуривши форуми та мануали, я дійшов висновку, що проблемакриється у стартері. Побачивши, що він розташований улегкодоступному місці, я спорядився інструментами і подався зніматистартер. Що я в ньому сподівався побачити, не знаю, але надія, що яйого зніму, почищу щітки наждачкою і заведуся, була міцна. Длятого, щоб зняти стартер, треба спочатку зняти акумулятор, потімблок запобіжників, а потім… потім я побачив величезний конектор, пінів на 20, відключений від блоку запобіжників. "а що якщо." -Клац- біп - врууммммм ... Коротше все виявилося простіше простого.Мазда завелася і дружелюбно буркотіла. Урчало і в мене в животі)Переконавшись, що обидві машини на ходу, я взявся за оформлення, митницю, постачання на облік і т.Д. У процесі цього Крайслер добрезапал у душу, і спокуса їздити машиною, не витрачаючи по 100 $ намісяць на запчастини і нерви при поломках, взяв вгору. Краун бувпроданий, а в сім'ї залишилося 2 автомобілі.
Мазда 6 з пробігом близько 10-15 миль для коханої дружини.
І Крайслер Аспен з пробігом 20-25 миль для всієї родини (і менезвичайно).
Така цікава історія. Думаю, що такий шанс у житті мені доляпідкинула не дарма, і радий, що скористався ним сповна. Буквальновчора я повністю повернув борг, який брав для купівлі тарозмитнення даних авто, і тепер можу сміливо сказати:у мене 2машини :)
Дякую всім, хто дочитав, ви найкращі!
<
Далі просто залишу вам фото автомобілів з 12-річним простоєм.
"навіть такий шар грунту не зміг утримати бажання крайслера вжепочати хоч кудись їздити. Так от, повернемося до мазди, все-таки цеїї БЖ :) br/>
Покуривши форуми та мануали, я дійшов висновку, що проблемакриється у стартері. Побачивши, що він розташований улегкодоступному місці, я спорядився інструментами і подався зніматистартер. Що я в ньому сподівався побачити, не знаю, але надія, що яйого зніму, почищу щітки наждачкою і заведуся, була міцна. Длятого, щоб зняти стартер, треба спочатку зняти акумулятор, потімблок запобіжників, а потім… потім я побачив величезний конектор, пінів на 20, відключений від блоку запобіжників. "а що якщо." -Клац- біп - врууммммм ... Коротше все виявилося простіше простого.Мазда завелася і дружелюбно буркотіла. Урчало і в мене в животі)Переконавшись, що обидві машини на ходу, я взявся за оформлення, митницю, постачання на облік і т.Д. У процесі цього Крайслер добрезапал у душу, і спокуса їздити машиною, не витрачаючи по 100 $ намісяць на запчастини і нерви при поломках, взяв вгору. Краун бувпроданий, а в сім'ї залишилося 2 автомобілі.
Мазда 6 з пробігом близько 10-15 миль для коханої дружини.
І Крайслер Аспен з пробігом 20-25 миль для всієї родини (і менезвичайно).
Така цікава історія. Думаю, що такий шанс у житті мені доляпідкинула не дарма, і радий, що скористався ним сповна. Буквальновчора я повністю повернув борг, який брав для купівлі тарозмитнення даних авто, і тепер можу сміливо сказати:у мене 2машини :)
Дякую всім, хто дочитав, ви найкращі!
<
Далі просто залишу вам фото автомобілів з 12-річним простоєм.
"навіть такий шар грунту не зміг утримати бажання крайслера вжепочати хоч кудись їздити. Так от, повернемося до мазди, все-таки цеїї БЖ :) br/>
Покуривши форуми та мануали, я дійшов висновку, що проблемакриється у стартері. Побачивши, що він розташований улегкодоступному місці, я спорядився інструментами і подався зніматистартер. Що я в ньому сподівався побачити, не знаю, але надія, що яйого зніму, почищу щітки наждачкою і заведуся, була міцна. Длятого, щоб зняти стартер, треба спочатку зняти акумулятор, потімблок запобіжників, а потім… потім я побачив величезний конектор, пінів на 20, відключений від блоку запобіжників. "а що якщо." -Клац- біп - врууммммм ... Коротше все виявилося простіше простого.Мазда завелася і дружелюбно буркотіла. Урчало і в мене в животі)Переконавшись, що обидві машини на ходу, я взявся за оформлення, митницю, постачання на облік і т.Д. У процесі цього Крайслер добрезапал у душу, і спокуса їздити машиною, не витрачаючи по 100 $ намісяць на запчастини і нерви при поломках, взяв вгору. Краун бувпроданий, а в сім'ї залишилося 2 автомобілі.
Мазда 6 з пробігом близько 10-15 миль для коханої дружини.
І Крайслер Аспен з пробігом 20-25 миль для всієї родини (і менезвичайно).
Така цікава історія. Думаю, що такий шанс у житті мені доляпідкинула не дарма, і радий, що скористався ним сповна. Буквальновчора я повністю повернув борг, який брав для купівлі тарозмитнення даних авто, і тепер можу сміливо сказати:у мене 2машини :)
Дякую всім, хто дочитав, ви найкращі!
<
Далі просто залишу вам фото автомобілів з 12-річним простоєм.
"а в сім'ї залишилося 2 автомобілі. Мазда 6 з пробігом близько10-15 миль для коханої дружини. І Крайслер Аспен з пробігом 20-25миль для всієї родини (і мене звичайно ).
Така цікава історія. Думаю, що такий шанс у житті мені доляпідкинула не дарма, і радий, що скористався ним сповна. Буквальновчора я повністю повернув борг, який брав для купівлі тарозмитнення даних авто, і тепер можу сміливо сказати:у мене 2машини :)
Дякую всім, хто дочитав, ви найкращі!
<
Далі просто залишу вам фото автомобілів з 12-річним простоєм.
"а в сім'ї залишилося 2 автомобілі. Мазда 6 з пробігом близько10-15 миль для коханої дружини. І Крайслер Аспен з пробігом 20-25миль для всієї родини (і мене звичайно ).
Така цікава історія. Думаю, що такий шанс у житті мені доляпідкинула не дарма, і радий, що скористався ним сповна. Буквальновчора я повністю повернув борг, який брав для купівлі тарозмитнення даних авто, і тепер можу сміливо сказати:у мене 2машини :)
Дякую всім, хто дочитав, ви найкращі!
<
Далі просто залишу вам фото автомобілів з 12-річним простоєм.
Коментарі20
Приголомшлива історія!
Я вірю, що це був мій шанс у житті, як любителю авто 2000-х, отримати для себе та дружини ідеальні автомобілі )
От за це я і обожнюю Одесу)) Шо не заїду в гості, щелепу до підлоги постійно від машин що там їздять)) Мопед колись по школі приганяли від вас))
Портове місто залишає свій відбиток )
дуже цікаво, ось доля то у машин)
Так, на словах особливо ніхто в таку історію і не вірить )
це точно, дорого напевно все встало? зате реально капсула часу, хрін знайдеш мазду з таким пробігом)
Розмитнення Мазди 3500 $
ну воно того варте)))
Відмінна історія)) Молодець, що взявся і витяг! Дякую за позитив)) і удачі в подальшому користуванні!
Дякую, приємно чути)
Історія просто капець ) Вітаю з фінальним акордом )
Спасибі)
Я там тобі з приводу музики написав комент, якщо шо глянь ;)
Хм, де?
Тут Aux через BT )А як я глянув у бортовику моєї мазди )
Круто, мої привітання. Цікаво таке читати. Удачі 🍀
Дякую! Радий, що комусь ще цікавий , а не просто картинки )
А чому на кермо і оплетка АКПП на 15 милях перетягнуті? 0_о Принаймні на європейських зовсім інший ури шкіра використовується. Може звичайно від простою вона так виглядає xD
так америкос, у них по своєму, он навіть глянцева зазвичай панель магнітоли матова