Давно нічого не писав у БЖ, але ось сталася поломка і я вирішивподілитися досвідом.
У мене згоріла лампочка ксенону)) )!
6 років служила вірою і правдою, у спеку і в холоднечу, - томуреспект їй і поважуха.
Вирішив замінити відразу обидві, так як на вигляд, колба з газомлампах була дуже каламутна.
Але запис не про це)
Давно читав на просторах Драйва записи про те, як люди чистятьлінзи у фарах, але чомусь не знайшов чогось конкретного проФабію.
З рефлекторною оптикою- все просто.Там або скло чисте, абобрудне-все видно.
А ось на лінза.-.Вона темна і її стан не видно так просто, "наоко".
Як би там не було, у мене закралися сумніви щодо чистоти лінз.
— Незважаючи на те, що фари у мене герметичні і зайвий раз кришкиламп не відкриваю, лінзи виглядали трохи каламутними, як меніздалося, а через те, що і лампи китайські-ксенонові (можуть коптитизлегка в процесі експлуатації) і горять вони там, у фарі вже 6років, я подумав, що саме саме час чистити лінзи.
Був "наколхажен" тампон на ручці:Засобом для чищення послужилаякась рідина для чищення LSD екранів на основі леткихречовин.
Дістатись до лінзи виявилося зовсім не складно …ІІІІ, поїхали:
Я думав, що буде гірше)
-Спочатку протирав мокрим тампоном, потім знімав залишки рідинисухим. Не знаю, наскільки ця процедура вплинула на силу та якістьсвітла, (візуально нічого не змінилося а виміри я не робив) аледуша у мене тепер спокійна))
PS Машинка їздить, не ламається.
Усім рівних доріг і дотримуйтесь правил дорожнього руху!






Коментарі5
Колгоспний ксенон, він ніби нікого не сліпить.
Це ксенон в рефлекторі як би зовсім не сліпить. А в лінзі сліпить. Не сильно, але сліпить) Хочу це
не герметичні фари. є отвір .за будь-яким пилом за склом.
У якому місці не герметичні? Наскільки я знаю, єдине, що там може бути це отвори з антипильними ковпачками, як на протитуманних. Але пил через них не пройде.
гумові ковпачки г-подібної форми. коли фара остигає, туди засмоктує пил. ні який він не герметичний. фари я знімав, розкривав і чистив.