Вихід зі сплячки та заміна ходової.

Ех, на жаль всім відомі події минулого року не дали мені зробитиз машиною все те, що Я собі спочатку планував.
Машина впевнено служила мені весь цей час, тягаючи моє обліненетільце на роботу і зрідка на дачу, хоча спочатку планувалося якразнавпаки. Близько 4-х місяців. Після купівлі акуму та встановленнянового акуму борткомп'ютер радісно почав блимати діодом біляпіктограми колеса, розсіюючи мої останні надії на "сів і поїхав".машинка і завелася рівно, заднє праве колесо відмовилосякрутитися.Трохи поплакавши, і зваживши все за і проти розбираннямашини під під'їздом, було прийнято рішення віддати пацієнта налікування людям, які почали займатися машинами якраз коли моясходила з конвейєра. Взагалі після доставки і розбирань, знайшласяпричина - колодка намертво приржавіла до диска, хоча молотокпоказав що не так вже й намертво, до речі сама колодка була м'якокажучи трухлява. Тут Я вирішив поміняти всі "стрімкі" запчастини нанові, і у мене намалювався такий список:
Задні колодки;
Всі кульові опори;
Всі стійки амортизаторів;
Передні пружини амортизаторів;

Власне з колодками та кульовими проблем не виникло, а ось пошукстійок і пружин змусив мене згадати про цей сайт та написати цей .Так що шановні кромівники (і не тільки), прошу у вас допомоги, щоможна поставити? Може у когось є одразу з каталожними номерами?