нарешті поставив собі нульовик. Довго думав ставити чи ні, зваживсяі підійшов до цієї справи ґрунтовно. Для початку вибрав сам фільтр, а потім почав чаклувати з його установкою. Що вийшло.
з чого все починалося
примірювальні роботи
фіксація
остаточний вигляд
З'явився довгоочікуваний звук.
>
Коментарі14
Німці в цю коробку теж нульовики ставлять, а з приводу площі, так вхідний отвір в цю коробку десь таке як і у моєї трубки ... З приводу того, що пил пропускає, я крім того що хтось чув не одного розумного судження так і не побачив, а з приводу того, ...
Пил, який потрапляє в циліндри як абразив. А тепер подумай, що буде. Так звичайно звук став іншим, а навіщо, ставлять прямотоки- через кілька км голова гуде, я вважаю це все для гонок, де після заїздів двигун на перебирання , там потрібен результат.
думаю- німці не дурні, якщо засунули таку коробку з фільтром. Тим більше площа фільтра значно зменшилася. Та й під капотом не видно - нікому не видно)). Я б точно не ставив, ще й на дизель.
У мене прохання, через кілька тисяч км. Зніми його і протріть білою серветкою трубку. Чиста вона чи ні.
чув що пил пропускає
і все-таки які мінуси у нульовика я щось зрозуміти не можу?
Ну типу у нього фільтрація гірша ніж у папірця.
тепер лампочку на фарі легко міняти,
Це точно.
Пардон за мою неписьменність!)) А який від нього толк?
Дарма. Якщо зробити виміри потужності двигуна з нульовим фільтром і зі штатним, то з нульовиком навіть буде на 2-4 кобили менше + дійсно для дизеля він шкідливий.
А через час двигун на звалище, воно тобі треба. Цікаво, вам звук потрібен або щоб авто служило довго. Я теж дивився якось у його бік, але поспілкувавшись з хорошими механіками, передумав однозначно, думки не нав'язую, надходить кожен як вважає за потрібне
А що саме кажуть хороші механіки?
Що пил пропускає.