Дібрався я хлопці до печі! )і від того що я там побачив я зрозумівчому вона не працювала так як належить.
Ну загалом спочатку!
/>
Перш за все ми розбираємо торпеду цілком і повністю. Інакше ніяктуди не дістатися, на цю справу у мене пішло години дві зперекурами і кавою)
Схему як розібрати докладаю, але в принципі там все просто.
схема зняття торпеди
почалося)
зняв торпеду
відкручуємо нашого пацієнта яким будемо далі займатися.
ось така картина мене чекала
виймаємо радіатор кип'ятимо воду.Я промивав спочатку лимонноюкислотою потім чистящим засобом для труб flup вилетіло багато іржіз нього.Далі я все обклеїв шумкою, всі стики всі патрубки іповернув його на місце. Далі зняв вентилятор грубки забитий підверх листям і різним сміттям. Вставляється він як раніше описувалидобрі люди, без яких я про нього і не дізнався б, у патрубок міжмоторчиком і грубкою. Потихеньку збираємо все назад. Кидаємо трохивіброізоляції. І збираємо шумоізоляцію кинув у карти дверей ібагажного відділення.
Після цієї справи поміняв ще вентилятор радіатора який купив нарозбиранні за 200 грн (мій хитався і так гудів як робочий дизельниймотор). Далі під заміну пішла задня маточина з підшипником. Умашині нічого не гуркотить не гуде і не скрипить) можна їздити, аледнями стартер натякнув що і йому погано; ). Сьогодні перебрав, щепрослужить)ну і в кінці фото закуплених речей і пару фото іззустрічі зі Stilus92! ))
Мало не забув)встановив я нарешті те гребінці з лансера собі)Фотопоки що немає, але лансера нервово курять=)))
Ось і все поки)всім дякую за увагу! )Рівних ВАм доріг та теплихсалонів=)Запчасти на фото:A15622
Коментарі10
Ого скільки бруду ... треба теж почистити)
непогано попрацював)
дякую)
Молодцем!
Дякую))
Пили під панеллю багато було?)))
Не те слово багато) там нормальний шар бруду був)
Я свою начебто мив, пилососив. Але коли всю обшивку і підлогу знімав, чи не лопатою греб )))
Багато сміття. У мене взагалі не було коли вентилятор знімав, пиль тільки була. Пора б і мені пічкою зайнятися))
Ось ось))