Такий ось датчик, не оригінал. Ось і в мене настав час коли натахометрі 4000 оборотів, у вікнах вітер від швидкості свище, кілометри дороги залишаються позаду а на спідометрі 0, 000 км/ч іциферки пробігу застигли і не додаються.
Катався так пару тижнів, все б ні чого, але ось померла стрілкаспідометра просто бісить.
І ось на роботі терміново знадобилася ВДешка, яку знайшов унайближчому маленькому магазині автотоварів, розрахувався, чекаю наздачу, дивлюся, а у вітрині в куточку лежить датчик, дивлюся наконтакти — це ж мій.Продавець сказав, що він у нього майже ріклежить і я перший, хто їм зацікавився. 150 хохлобаксів, я ажперепитав… І ось після роботи заміна цього датчика. Я зробив, недавши охолонути дригачеві, попалив руки... Поки чекав, колиохолоне, дивився інфу, як же його міняють майстри... По букварю всепросто — придавити, потягнути, поставити новий, насправді — гемордотягтися до нього. Я міняв згори, знявши корпус повітряногофільтра. Процедура можна порівняти з одяганням чохлів на сидіннябез їх зняття.
Другий раз, якщо доведеться міняти цей датчик, то швидше за всеробитиму це з ями, так принаймні фішку, думаю, зручніше зніматибуде.
/>
Дивуюся інженерам Рено — як так можна в досить немалий підкапотнийпростір, засунути, в принципі, невеликий двигун і при цьому зайнятимотором весь цей об'єм!
У такій коробочці
> А ось у цій чорній безодні він стоїть у самому низу майже.
Коментарі10
пайка не допомогла, новий датчик теж яйця тільки в профіль, стрілка або лежить або бовтається по всій шкалі.
На мою скромну думку, ці французькі худоби проектували кузов і мотори окремо. Потім просто впихали повністю зібраний моторчик з усіма кишками під капот і давай побачення. ))) А ти тепер корячись )))
Іноді думка проскакує, що всіх цих інжинеришок набирали в Рено з прапоршиків радянської армії і проектували вони, з розрахунку ремонтопридатності, за принципом - мені за хроном як ти потім будеш це ремонтувати, головне щоб ти з@еб@вся.
Дада! ) У мене у товариша Пріора (це таке відро, на машину здалеку схоже))), так там під капотом можна труп сховати! Або навколо мотора хороводи водити можна) А у нас ...
Колись хотів із салону Шевролет Лачети купити, відкрили капот і перше, що спало на думку тут щось витягли або не поставили, ще один двигун встромити можна. Але в Рено! У Клюсі хоч руку просунути можна, а Меган був, то там відкрив капот і тільки подив...
на обох клюхах була проблема, не працював або через раз відмовляв спідометр, стрілка або лежала або могла на ненадовго працювати, проблема в поганих пайках яку вирішують за пів години, якщо комусь цікаво дивіться у мене в бк, працюють після пропаюван...
Старий залишився, на дозвіллі переберу його, випробуваю методом)))
У мене теж на такому ж пробігу датчик загнувся цей ((((
Не така там і велика підкапотка) А що то за виробник такий?
Мабуть найзнаменитіша китайська корпорація No Name))) Не знаю на скільки його вистачить, підкупив цінник -150грн!