Прошу пораду з перфорованих гальмівних дисків
На серпантинах перегрів диски і відповідно і колодки. Сказавмайстер повна заміна всього.
При цьому порадив пошукати перфоровані диски та керамічніколодки.
> Питання хто має такий досвід установки поділіться.
Або ваша думка чи варто ставити такий тандем чи поставити оригіналі не мучити собі голову?
Коментарі9
Навіщо вам це потрібно? Ви на Чайці виступати будете? Знайдіть собі цікавіше захоплення ніж міняти гальма
Я на минулому рафі XA30 ставив нішимбо диски і колодки. Серпантини Джилісу витримали гідно.
Як завжди на питання, не чого не відповіли, краще б просто промовчали,
Дивлячись яка різниця в ціні. Кераміка це коли реально потрібно багато гальмувань, як наприклад під час гонок. У горах потрібно привчити себе гальмувати двигуном, одними гальмами можна й кераміку вбити.
На БМВ поставив прості диски ATE і керамічні колонки. Результат відмінний.
Ну те, що перегрів диски це в першу чергу колодки гавно, потрібно ставити з просічками, раніше ставив диски ate і колодки кераміку, гальма просто кайф!
А де купував?
Дурне питання! В інтернеті
Насамперед це невміння гальмувати в гірській місцевості! Інструкції, вони ж для дурнів ...