Оскільки мої старі лампи, а саме Osram H4 Cool Blue Intense 12V 55Wблагополучно спалило напругу в 20 вольт, яке потрапило в бортовумережу, довелося шукати нові лампи головного світла.
Винником такого стрибка виявився кривий реле регулятор напруги, який раптово почав видавати напругу, яка росла просто на очах.
Поки що фінанси обмежені, тому взяв бюджетний варіант, а самеZollex Pure Vision 12V, 60-55W Поки покатаю на цих, а як будутьзайві гроші, візьму швидше за все або знову Osram H4 Cool BlueIntense 12V 55W або Osram Night Breaker Laser +150% H4 12V60/55W.
Коментарі20
Я думав, людей, які галогенові лапочки купують не залишилося)
Краще нормальний галоген, ніж китайський ксенон чи леди=)
а краще діодні, у місті саме те
Ну, як сказати. Більшість моїх знайомих які брали леді, перейшли назад на галоген, тому що кажуть що сліпить не тільки зустрічних, але і їх самих =)
Ну хз, нікого начебто не сліплю)
А чи варто міняти колгоспний ксенон Whistler на той же Osram Night Breaker Laser? Зараз їжджу на тому, з чим купив, але не бачу прямо якогось яскравого і довгого світла. Думаю, треба або по нормальному шліфувати-лінзувати фари, або просто в стік пове...
Ну дивись Сань, у мого кореша стояв говняний ксенон на кшталт циклонівський, то мої осрамівські кул блю світили в раз 10 краще, а дальність у них була довше.
Я теж так подумав, що хороша галогенка має бути кращою за дешевий ксенон, збентежило тільки те, що у Осрама цього далекий має заявлену яскравість 1600 лм, а у ксенону — 3000. Начебто як ксенон вдвічі яскравіший має бути, але з урахуванням специфіки р...
Я катав на таких, і світло супер, практично білий, на очі напруження немає, так що можу рекомендувати, в туман звичайно не дуже. Ось і хочу знайти брейкери спробувати зараз.
Хм, у цих теж заявлено 1600/1000 на дальній/ближній. Але ці від 250, а брейкери - 500. Аж цікаво стало, в чому різниця. Захотілося аж спробувати порівняти ті й ті, але поки що земноводне забороняє. Але може ще вговорю)
Кублю хороші, світять далеко і яскраво, найтбрейкери куплю і відпишуся як саме на 21099 показали себе, на фольцвагені лт 35 супер, побачимо що скаже нашемарка =)
Запишу десь собі обидва варіанти, щоб не забути. Дивитись ще треба, що там до чого підключено. За нормальним то повинен бути просто штатний штекер лампи, підключений до блоку розпалювання, але можливі і сюрпризи…
Ну якщо будуть сюрпризи то за 2 сигарети і чашки кави ти їх позбудешся=) Відірвати поставити норм фішки та й все=)
Ну це зрозуміло, чогось надприродного там немає. Але колупатися в чужій самодіяльності, не маючи досвіду поводження з системою в її правильному вигляді, дуже не люблю. Відштовхуючись від стоку, при огородженні свого колгоспу ти обмежений лише фантазі...
Ну так то так=) Подзвониш по відеозв'язку покаж, я ті скажу що приколхожено або сток=)
Нехай розбиратимуся при зручній можливості. Поки що їжджу по 50 км на тиждень в основному, дотримуюся правила працює — не лізь але розбиратися точно доведеться. Бо якщо подивитися — робити там є що. З того що відразу на розум приходить - це1. Сигналк...
Рік тому поставив собі Osram Night Breaker. Ні разу не пошкодував. Ціна правда кусуча.))
Ціна кусається, але світло набагато краще багато говняних ксенонів, принаймні кул блю мені сподобалися, знайде брейкер начебто теж не погано світять, принаймні на авто брата.
я найтбрекером луплю далеким усім поцям з китайським ксеноном і льодами, відразу починають моргати далеким, але у них хреновий далекий, як і ближній, струму сліпить і все
Ну у мене кул блю теж на поців так діяли, але в туман вони не дуже, ось і хочу спробувати найтбрейкери =) Або поставити фарошукач з 100 ваткою =)