Заміна діафрагми економайзера потужних режимів та діафрагма прискорювального насоса на карбюраторі солекс
Початок авто ставати трохи тупуватим, і пошук причини не був такимвже і довгим =) Відразу замінив що з'явилися провали, і холостийнеможливо було настроїти нормально. > Одразу переступив до замінидіафрагми економайзера потужних режимів і діафрагмиприскорювального насоса.І все насправді виявилося так просто, хочая вже був готовий до подальших копань=) Відразу після заміни всестало на свої місця=) На цьому все, всім рівних доріг і повнихбаків=)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.