Всім привіт. Останнім часом, почав помічати запахи гару в салоні. Унічний час, також стала видна серпанок при включенніосвітлення.
Біглим оглядом визначив винуватця, ним виявився патрубок картернихгазів. Страшний сон, багатьох водіїв-початківців, емульсія:
Адже половина новачків які бачать таку картину, біжать на сервіс іплатять гроші за капіталку мотора=) Адже від друзів не раз чулистрашилку про пробиту прокладку, і злу емульсію=). Беремо новийпатрубок, мій вибір впав на "птимаш", і міняємо старе страшилище.За походом, поставив хомути з прапорцями, щоб у разі чоло, можнабуло міняти його без інструмента
На цьому всьому рівних доріг, і повних баків.
Коментарі2
На КВКГ зараз можна підібрати з силікону. Я б ще на них надів термоізоляцію (негорючу) - так пари масла б назад під клапанну стікали і не конденсували емульсії. Багато хто робить підігрів від випуску на вхід у повітряний фільтр.
Пропозиція цікава, треба буде подумати, як правильно її втілити в повсякденні реалії =)