Так як після встановлення опель торпеди, я використав стандартнукнопку аварійки, настав час замінити її на опелівську.
Але в стандартній кнопці ваз замикається 4 групи контактів, а в 1.Довелося використовувати 1 5 контактне і 3 чотирьох контактнихреле. Ваз підключити цю кнопку, звичайно можна було бвикористовувати реле на 4 групи контактів, але так як у мене булиці, обійшовся ними. Ті хто думає що від реле салоні буде гуркіт відцокання, то повинен вас засмутити, їх вашому не чути))))
За одне також докупив кнопку ЕСО, для повноти рамки, щоб прибратизаглушки і встановити всі кнопки )
Усім рівних доріг, та повних баків.
Коментарі8
Привіт, я теж намагаюся поставити торпеду з вектри, підкажи будь ласка, як підключав блок управління світла та приладку? Якщо є розпинування контактів, ніде не можу знайти. Заздалегідь вдячний.
У кнопці аварійки вектри б замикається тільки одна група контактів, тому рішення тільки або на 4 контактному реле, або на одному п'яти контактному і 3 чотири контактних. А блок світла, там контакти за назвою сходяться по цьому все просто
Дякую розберуся .
Прогугли Євроаварійка на ВАЗ 2114-15Там через одне багатоконтактне реле робиться, виходить набагато цікавіше і місця займає менше)А так, красень)
Також спочатку думав через реле на 4 групи, але в наявності є тільки реле на 3 ампери, тобто воно підгорятиме від навантаження, саме з цього, використовував 4 реле(мені вистачило такого реле на 3 місяці потім контакти почали підгоряти) Місце за торпе...
Зрозумів) Головне, що працює)
є схема з двома реле я на них збирав євроаварійку на європанель, все чудово працює, і як я зрозумів кожне реле йде на праву і ліву сторону, та й місце трохи займає але з 4 реле це якось жорстоко
Так це не я збирав схему) Так що питання не до мене)