Привіт усім народ. Вже пару місяців тому, прикупив я активаторцентрального замку для вкорячення в багажник, але як завжди, точасу немає, то погода відбиває бажання щось робити. (вже кількаразів спотикався про нього), до чого я якраз таки і приступив, є дуже багато варіантів встановлення активатора, і кожен ставитьйого по своєму. .
Звичайно ж можна було б поставити замок від гранти або калини, алетакий варіант збочення мені не подобається, насамперед через те, щодоведеться втратити личинку замку багажника. .Саме це меневідштовхує від установки, і мій вибір у даному випадку саме довстановлення активатора. Щодо встановлення, пару тижнів тому, робивдругу замок багажника з кнопки на ваз. 2106, який був зробленийспочатку на жорсткій тязі, побачивши всі плюси та мінуси, япереробив його на трос. Такий варіант найбільше, менісподобається.
Багажник відкривався просто чудово, без заїдань, та інших проблем, і саме такий варіант я вирішив робити і у своїй ваз 21099.< Беремо трос газу, від нього нам потрібен буде невеликий шматочок.Для фіксації троса я використав з'єднувачі проводки, яківикористовую для монтажу електрики будинку. Кріпив якомога ближчедо замку багажника. Головне пам'ятати, що соленоїд повиненкріпитися перебуваючи на витягнутому штоку активатора, щоб добревідкривав багажник.
Соленоїд кріпиться на 2 невеликі пластинки, які у свою чергуприкручені до ребра жорсткості саморізами по металу. Один кінецьтроса, потрібно зачепити до язичка замку багажника, другий досоленоїда. Складно нічого немає і якщо руки не з 5 точки, то думаюкожен зможе зробити. Установив, перевірив, соленоїд смикає замок зтакою силою, ніби замість нього встановлено втягуюче релестартера=)
Залишилося тільки прикупити центральний багажник з виведенням набагажник, і підключити активатор до нього. Провід протягнутий, доблоку запобіжників. На кнопку не підключав, так як ліньки булознімати центральну консоль, і з цього краще вже буде все підключитипри встановленні нового ЦЗ, щоб по кілька разів не викручувати купуболтів =)
На цьому всьому рівних доріг, і повних баків =)
Коментарі20
Я га волге придурював соленоїд, точніше на двох волгах)
Так його можна куди завгодно тулити, головне щоб вистачило зусилля тягнути механізм =)
Так якщо навіть не вистачає, застосовуємо важіль!)
Я вже 2 замки змінював, у першого розвалився верхній кінець клямки, який шток замку штовхає, у другого обламався нижній кінець клямки - силумін
Ну у мене стоїть ще рідний, йому вже 20 років, так що швидше за все тобі треба шукати на розбиранні замок старий, який був встановлений, вони начебто за якістю надійніші. А то багато знайомих ставили нові язички замку, і вони розсипалися за кілька місяців
рідний 8 років протримався, новий 3 року, як зима приходить і наша улюблена погода сніг з дощем і мороз і першим замерзає замок багажника все думаю ставити електрозамок
Ну у мене пару зим таких проблем не було, головне хоча б рази 3-4 місяць змащувати замок силіконом, щоб вологу відштовхувало.
змащував, все одно замерзало, тут тільки кардинально треба міняти
Тоді хз, що робити. якби наприклад гранта замок був з личинкою, і ставав би штатно то я б і 1к гривень не пошкодував на нього, а позбудуться личинки замку - я не готовий до такого =)
можна рідну личинку переробити під тягу
НУ тоді мені здається простіше колгоспити замок від 2115 або 2110, ну коротше поки що на таке збочення немає ні часу ні бажання=)
Там від вібри, такої кількості, кришку багажника, взагалі реально одному підняти?
Ваньк, на ізі=) Вона за вагою стала як кришка в 2115=) Бмв-шние упори тільки так її піднімають=)
У мене теж так раніше було Вадим. Але потім просто перестав працювати) https://megadriver.org/p633575-zamok-bagaznika-vid-lada-granta
Так у тому прикол, що на відміну від Гранта замку Юрка, якщо він перестане працювати, я зможу відкрити багажник личинкою=)
То так) У мене зараз харчування на нього пропало, відкриваю з салону, відкинувши задню сидічку)))) Все ні як до електрика не потраплю)))
Юрко, дивися злощасне реле, швидше за все там дроти вискочили, тоді коли ми його робили, пам'ятаєш підгинали трохи клеми щоб контакт був, ось швидше за все вони знову розбовталися =) Не плати дармоїдам, роби сам ледар =).
Спробую подивитися саму але там ще з сигналом проблема, постійно горить запобіжник ((Так що по будь-якому до електрика треба.)
Ну з сигналом, треба дивитися в чому причина, а ось багажник, так точно та релюшка, тому що гратнівський замок не міг так швидко померти =) А з сигналу подивися масу, і зачисть контакти. швидше за все десь поганий контакт, що гріє перед і перепалює його.
Ясно, дякую ) Вже буду дивитися як розберуся з купою справ )