саме на знятих стеклах.
Відміряємо потрібний шматок плівки. Після цього нам буде потрібнадопомога. І тут як містер пропер, на допомогу приходить кореш Саня (який стільки переклеїв плівки, скільки багато хто вимотавтуалетного паперу за життя). Розділяємо плівку, змочуючи мильнимрозчином, змочуємо скло та плавно опускаємо плівку на скло.Хрестоподібно розділивши плівку, і змочивши її зверху перед цимпочинаємо виганяти повітря. Після того як вигнали повітря, ріжемоневеликий кантик по краях щоб скло при опусканні не задиралоплівку. br/>
Оглянувши все на наявність косяків, прогріваємо плівку будівельнимфеном, без фанатизму. Але й залишаємо на ніч щоб нормальносхопилася (багато хто не залишає і відразу ставить скло на авто, але мені поспішати нікуди тому я почекав). На цьому процеспідклеювання закінчено, тепер головне вставити скло назад і прицьому не подряпати плівку.
Завтра куплю трохи світлішу плівку, і поклею передні водійські тапасажирські двері.
>
На цьому все рівних доріг, повних баків, і нормального тонера=)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.