Може комусь він не потрібен, але часом він рятує дзеркало відвідламування, коли якийсь габаритний тюлень пройде повз авто ізачепить його.
І так почнемо Ось він винуватець сьогоднішньої дії, ліве дзеркаловодія.З фото видно в якому місці воно зламано.Перш за все, требапочати з його повної розбирання на складові, для того щоб полегшитиремонтний процес.
< p>
Передусім, для полегшення доступу до елементів дзеркала, знімаємозадню накладку. Я знімав з обох дзеркал, тому що фарбував накладкив чорний колір і наносив поверх лакове покриття. Фотографій процесуфарбування я не робив, тому що думаю нічого нового для моїхпередплатників я не відкрию. Я це робив пластиковою карткою, повільно рухаючи її по колу до клацання елемента.
На фото видно цих 4 засувки якими накладка кріпиться додзеркала.
Після того, як накладка знята, потрібно зняти дзеркальнийелемент. Тут слід бути обережним, тому що до елемента підключенідроти обігріву, які можна з легкістю обірвати. Елементи обох булимертві. Пізніше заміню їх на 3Мовські елементи обігріву. Можна булоб і зараз, але у нас їх немає, та й грошей зайвих поки що на ценемає=) Зняття дзеркального елемента не складне, треба опуститидзеркало вниз руками, і будь-яким предметом, в моєму випадкудерев'яною лінійкою відштовхуємо повільно дзеркальний елемент. Осьяк він виглядає зсередини, і як він кріпиться. Також для наочностіось фото приводу дзеркал, на який кріпиться елемент.
І фото з ближнього ракурсу. Також відкручуємо фішку, підключення здзеркала, так як вона нам не знадобиться. Насамперед воназаважатиме підігнати дзеркало до водійських та пасажирських дверей, та й контакти її мені не дуже сподобалися, і швидше за все голова унеї буде відкушена і подовжена дроти, щоб зробити фішку всерединідверей. Тепер потрібно розібрати шарнір дзеркала для подальшоїроботи з ним. Для цього потрібно відкрутити три саморізи, наскрізні. Ось вид ззаду
А ось вони обведені червоним:Після цього потрібно дістати втулку здзеркала, і просвердлити в ній отвори, я робив 2 наскрізні щоб негратися з розташуванням і скоротити час на зворотну збірку. Збиравя дзеркало в лещатах. Обмотуємо лещата рушником, щоб не подряпатипластмас, ставимо обидві частини дзеркала в купу, вставляємовтулку, наставку на неї для того, щоб зворотна частина з отворамивийшла більше.
Після цього готуємо шайбу про розмір втулки та штопор. Я йоговиготовив із цвяха, який попередньо обточив і шплінтуємо. Отримуємонаступний результат:Після цього перевіряємо дзеркало на складання.Все працює чудово, немає ніяких люфтів, і на цьому ремонт можнавважати закінченим. Залишилося тільки зібрати дзеркало у зворотнійпослідовності, і насолоджуватися кінцевим результатом. Начебтонаскільки міг, докладно описав. Будуть запитання, питайте. На цьомувсім рівних доріг, та й повних баків=)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.