Привіт усім народ. Поступово продовжую, повільно та впевненопоповнювати асортимент інструменту, який потрібен не щодня, алеякий у потрібний момент дозволяє заощадити чимало робочогочасу.
<Сьогодні, різноманітність інструменту поповнилася тріскачковимключем на 10. Раніше, я вже писав про те, що брав тріскачковийшарнірний ключ, який вже кілька разів допомагав мені в роботі, особливо він не замінний у місцях, де робітника простору просто помінімалці Запис про це тут Але часом, де збочених вигинів немає, їмнезручно працювати, тому взяв тепер простий, а саме Yato зтріскачкою 10 мм ( YT-0191)
Виробник говорить нам про нього наступне:
"ключ комбінований Yato 10 мм на одній стороні ріжковий, на іншійтріскачка оснащена системою від ковзання. Тріскачка має 72 зуби, щодозволяє працювати з мінімальним ходом 5°. Виготовлений ізвисокоякісної хром-ванадієвої сталі. Дзеркальне покриття зхромованим поліруванням забезпечує захист від корозії. Такожвідповідає стандартам ANSI і DIN." Його виробник каже нам таке:
"розрізний ключ MOLDER MT54012 є ручним інструментом для роботи зрізьбовими з'єднаннями, що мають зовнішній шестигранний профіль.Специфіка даного ключа полягає в його формі виконання, цей ключздатний компенсувати недоліки ріжкового і накидного ключаодночасно. Що робить цей ключ незамінним у роботі з гайкамигідравлічних і пневматичних систем. Елементом, за рахунок чогозусилля рівномірно розподіляється по поверхні і знижується ризикпошкодження граней болта або гайки. Перевагою розрізного ключаперед накидним є можливість надягати його на кріплення не тількизверху, але і з боку, що значно розширює застосованість ключа ідозволяє використовувати його у важкодоступних місцях. Донавантажень, зносу та деформації. Хром-нікелеве покриттяінструменту забезпечує захист від корозії, легке відмивання ключапісля завершення роботи, а також приємний зовнішній вигляд.
Ключ належить до професійного рівня та відповідає німецькомустандарту якості DIN3118.
Ключ поставляється на пластиковому тримачі, зручному дляпідвішування."
< /p>
Раніше продукцією цієї компанії я вже користувався, і про неїзалишилися позитивні враження.
Якщо ви маєте на прикметі, ще цікаві варіанти ключів, якідопоможуть при ремонті зі збоченнями, то велком у коментарі.
Коментарі18
ось такі накидні ключі тонкі та плоскі, у будь-якому стиснутому місці можна накинути де навіть ріжковий не крутить
такі є, мені потрібен був тріскачковий щоб по міліметру крутити, і не перевдягати його по 200 разів на гайку=)
в москвичі щоб відкрутити стартер мене тріскаткові не налазили, а ріжковий упирався ріжками, тільки такі пролізли
Я вже подивився цінник, спитаю у кореша чи є можливість дістати із закупівлі, і прикуплю собі=)
Змінився на кпп зламану. Цигани в гаражах продавали. Я їм віддав дві кпп від ваз.
Розглядав такий варіант, але гаманець поки що не дає виділити суму за комплект=)
Та я б сам не купив. Прийдеш в магазин потиснешся, і млинець шкода. А тут цигани їздили зварювальні, набори, ключі продавали
Не ну я, коли питання заходить про купівлю інструменту, намагаюся жабу випередити, і задушити її, якщо в гаманці є зайва сума, яка мені не знадобиться на щось важливіше, ніж хотівка =)
Я про те що коли є набір на 94 прикмети. І ключів всяких різних.
Можу відповісти зі 100 відсотковою впевненістю, треба, якщо займаєшся комплексним ремонтом автомобілів, а не одним вузлом, я роблю не тільки ремонт, а й проводку, діагностику тощо.
Тоді тобі треба брати не валізи, а повні набори без перепусток розмірів, ось для моїх авто достатньо було звичайних розмірів, але завдяки ГБО тепер є ключі на 15, 16, 18, 20мм, а враховуючи ще сантехніку де теж розміри хз які, то треба ще й 21, 23мм
Все з часом, відразу на жаль не виходить =)
струму приїхала посилка з черговою порцією інструменту)
Накидні тріскачки - чудова річ, особливо в тісноті. При тій же натяжці ручника або демонтажі КПП набагато краще, ніж ріжком або тріскачкою зі змінними головками крутити. Але ніяк не обзаведуся, хоча мати в господарстві хоча б 8, 10, 13 і 17 точно буд...
Я на Славуті змінював гальмівний шланг, пішли по статевому органу 4 ключі таких як ти говориш, в результаті відкушена трубка, замінена на нову, ну і 4 зламані ключі=),
У мене аналогічно було. Перший ремонт після покупки машини заклинив задній циліндр. Я, наївний (до того ніколи сам авто не лагодив), купив ключик і почав крутити. Один пішов, другий теж не дуже вдало. У результаті до товариша на СТО заскочив, і ми та...
Я в такому випадку просто знімаю рейку, часу займає менше, ніж дрочиться її простягати =)
Ну притягування рейки - це теж не з простих завдання. Я коли торік змінював цю саму праву передню трубку - заморочився не більше, ніж нещодавно з рейкою. Звичайно, коли гума вже трішки всілася під хомутами, то знімати- ставити рейку простіше, ніж нов...