Знову з'явився час, вирішив написати про те, що ж було зроблено щепри проходженні останнього ТО.
Було куплено та встановлено інерційний впуск Tegiwa. Тепер забірповітря здійснюється через air scoops, які встановлені замістьпротитуманних фар і повітря безпосередньо через рукав, зроблений зfiber скла, потрапляє до повітряного фільтра, звідки прямує вдвигун, тобто двигун отримує повітря, температура якого трохивідрізняється від навколишнього середовища і при цьому ще йвідбувається інерційний наддув повітря в рукав, за рахунок чого миі отримуємо більше мщі.
Що можу сказати вже трохи поїздивши.Тапок поїхав веселіше. Пришвидкостях за 100.
Взагалі даним тюном дуже задоволений і раджу всім хто собі вибираєвпуск і не може визначитися.Цей впуск відпрацьовує витрачені нанього гроші на всі 100%.
> Посилочка
всі разом
по окремо
Ось так виглядає на авто
Коментарі18
Доробка повним ходом)
Можна сказати, що встановлення того, чого так не вистачає із заводу.
Правильний ніштяк. У всіх сенсах. І виглядає чудово!
Спасиб. Згоден, виглядає круто і працює!
2 найменування потрібно? Просто не зовсім зрозуміло як від 2х туманок в одну трубу повітря потрапляє, на фото явно не вистачає ще однієї ланки.
Другий ейр скупий просто для симетрії, для краси. Працює тільки той який з боку водія.
Я поки мрію про колектор ... і про такий впуск))
Коллектор Денис продає, feyd-r який, у нас у Дніпрі
Я йому відписався, але він за ціною не чого не відповідає)
Рукав має отвір для відведення + з огляду на розташування впуску, вода туди ніяк не потрапить
Ну тепер попреш!
З приводу налаштування, можу допомогти)) Свій прошив, радіючи як слон))
Я це вже зрозумів. Думаю вже може навесні, може до цього часу на вихлоп зберу бабосики, хондата вже є. Зараз на стоку катаю, взимку думаю немає сенсу налаштування. Хоча подивимось.
Вже попер. Ще б тепер вихлоп від колектора і все налаштувати під цю справу.
За воду сикатно.
цілком ні)
Де замовляв? Ставиться болт він?)
на першій фотці на коробці написано назву фірми)