Заміна пильника кульової опори

Усім привіт.
Хочу поділитися досвідом з тими, хто зіткнеться з цією темою.

Перед історія .
Після огляду та позачергової ревізії днища авто, було виявлено щопильовик кульової опори 2110 і пильовик 2108 різні по конструкції.Після зняття кульової опори, і танців з бубном.Я їїзняв.Заздалегідь на моє прохання дядько купив пильник 2110 кульовоїопори.

Після огляду

нехитра справа )
Звичайно ж самого пильовика ) Смерть настала з природнихпричин.
Основна відмінність, що в 2110 є вуха на пильовику.А ось у 2108 накінці пильовика йде затискне кільце.Що по своєму робить її іншоюконструкцією по відношенню до 2110 пильовика., перевернувши, почухавши голову, виніс вердикт, що не піде він сюди.Завтра поїдуміняти на 2108.
Звертайте увагу на деталі які стоять, та їх комплектуючі!