Допоможіть порадою.
Справа була 2 місяці тому. Робили людині на Opel Ascona капіталкудвижка, шліфонули блок, замінили поршневу з кільцями, сальники, притерли клапана, загалом все як годилося.Зробили все на совість, людина забрав і був задоволений, проїздив обкатку 3к км здавався, приїхав ми йому змінили масло, і він поїхав задоволений. Алесьогодні приїжджає з вихлопної білий дим, з сапуна дим теж (нахолостих дим є, коли даєш газу то він пропадає).Як би варіант щопрокладка голови шлюб, перегрів движка і кільця повело.Насампередвирішили перевірити компресію, у всіх по 7атм (тяга не змінилася, авто пре що погане), заради інтересу капнули масло в свічковіколодязі і вирішили порівняти компресію, на подив 11атм показало увсіх і дим зник з вихлопу, і з сапуна. Таке, масло в двигуніфігове? Або все ж тріщина в голові?
Коментарі6
У нього дизель стоїть?
бензин 1.8
Може запалювання чи вода в бензині?
Бензин нормальний, запалювання теж перевіряли, зараз чекаємо нові кільця.
Може МСК якийсь злетів? Може замки кілець на одному з поршнів сталі в ряд. А найголовніше гляньте в розширювальний бачок охолоджувача. Антифриз не зникає з нього? А при відкритті пробки з'являється знову? Білий дим може через антифриз в камері згоряння.
А чого дим пропадає коли капну олії в циліндр?) І куди тоді компрессія поділася?) Мск я думаю можна сміливо відкидати.