Накрився датчик тиску газу, вискочила помилка дроссельної заслінки!

Після встановлення ГБО, пройшло багато часу-рік і три, алекілометраж 4000 км., і восьмий раз звернувся в сервіс! Післяостанньої заправки, я проїхав 6 км., і в мене почало вибиватиавтоматику перемикання газ-бензин. Вибило раз, я перезапустив ідалі поїхав, потім через 3 км. Так далі, поки взагалі при переходіна газ, вибивати стало миттєво.Домовився з сервісом, коли можнапід'їхати.Коли виїжджав, чомусь працювало все чудово, дорогоюзаїхав до магазину, не доїжджаючи до нього, вибило знову.А даліпочалися чудеса, виїжджаючи з магазину, на газ перейшло нормально, але коли я їхав, тяги не було взагалі, на гору їли виліз.По дорозідо сервісу, не разу не вибило, але виліз чек.Приїхавши на сервіс, там відразу зробили діагностику, помилки показали несправністьдросельної заслінки Р1962, Р0223.З помилками я ще не розібрався, може підкажіть, читав, начебто потрібно почистити! Але я тозвертався не по дросельній заслінці, а по гбо, але вони мені хотілинав'язати, що це і є причина. А я наполегливо почав говорити, що набензині вона їде нормально. Зняли трубку низького тиску перевірилияк іде газ, все було нормаль. Зрештою поїхали кататися. Проїхалипару кілометрів, тяга нормальна була, що на бензині, що на газу івсе ж таки вибило! Поки їхали назад, розуміли що може бути, аджемізки ГБО не пишуть проблему, але стукнуло мені на думку, що колисьна іншому автомобілі, у мене не відкривався клапан, від високоготиску, після неправильної заправки. Надули більше, ніж треба, і тежтак вибивало. І з цих слів, працівник сервісу, вирішив спробуватизмінити датчик низького тиску, і не помилився, проїхали кілометрів15 після заміни, їхала добре і жодного разу не вибило! Зараззалишилося питання, з дросельною заслінкою, чек не вилазить, алеможе повторитися!