Підкапотка
І так що ми маємо під капотом:
1. Двигун збирався частинами:
— Блок був узятий з атмо восьмиклапанника 4G63.
— Нова кована поршнева.
— Голова DOHC з екліпсу.
— Полегшений маховик:Fidanza
2. Форсунки EVO 8 560CC .
3. Бензонасос Walbro 255л/ч
4. Широкосмугова лямбда AEM UEGO.
5. Турбіна:Mitsubishi TD05H, налаштована на наддув в 0.8 бар.
6. Інтеркулер:Toyota Supra
7. Блоу-офф HKS SSQV III
8. Каталізатор EVO X.
9. Встановлено маслоохолоджувач і датчик температури масла.
11. Коробка від турбоекліпса з міжколісним блокуванням.
У планах після завершення кузовного ремонту ближче до літапоставити хороший спортивний вихлоп і передню розпірку.Тяга машинимене влаштовує з головою.Розгін до 100 приблизно 6.7 с. Так саморадує витрата, при спокійній їзді можна вкластися в 10л на 100кмміського режиму.
На даний момент було замінено масло у двигуні та коробці передач, поміняний антифриз.
Коментарі15
Ще б відео розгону за 6.7с на 2вд
найближчим часом постараюся записати
цілком
я зліпила тебе з того що було
а потім що було те й повалило)
Як вдалося встановити ремінь ГРМ
я так зрозумів, що ремінь від звичайного DOHC 4G63, там хіба що шків колінвала ще змінюється під 16 клапанну голову
Там просто є ще деякі нюанси. Було б чудово поглянути на відкритий механізм і як встановлені ролики ременя
так самому цікаво розібратися що та як, думаю найближчим часом зняти захист і подивитися, заразом і стан ременя перевірити
Було б чудово зробити фотозвіт)))
1. Двигун збирався вроздріб- Блок був узятий з атмо восьмиклапанника 4G63.- Нова кована поршнева.- Голова DOHC з екліпса.- Полегшений маховик FidanzaПро цей момент хотілося б докладніше дізнатися.
Розповів би докладніше, якби при мені він збирався, але на жаль все, що знаю про нього це чисто зі слів колишнього власника, який займався цією процедурою в 2010 році і моїх спостережень за період володіння
Діти всіх вітаю блок однаковий крім кріплення коленвала на 16клапанном дві крайні шийки з'єднані попарно, лобовину доводиться допрацьовувати, помпу міняти, кронштейни і кріплення двигуна відповідно на одному з кронштейнів шток для кріплення натягувач...
Привіт, дякую за інформацію)
Нема за що сам збирав з 8 клапанного все зарядив як треба мотор написав їжджу без тумби доробити руки не доходять як небудь фотозвіт пришлю флешку тільки знайду