Проблеми із зусиллям на кермі. Хто що підкаже?
Проблема полягає в тому, що незрозуміло працює система ГУР, кермото пальцем крутити можна, то двома руками важко повертати, помітивв основному що важчає після того як машина прогріється, думавперегрівається рідина в гурі, але помітив що не завжди, буває не зтого не з цього кермо стає дуже легким після тривалої їзди. У чомуможе бути справа, може хто стикався з такою проблемою?
Коментарі8
я свою з електроклапаном продав, бо навіть якщо на нього приходить постійних і повних 12 в, то все одно кермо крутиться туговато, особливо коли прогріте авто. Ну це в порівнянні зі звичайною рідною рейкою! а пустує в тебе швидше за все контакт харчування
Так або з клапаном в першу чергу або в вежі рейки сміття пустує або насос що рідко, але зустрічав
Рейка з електроклапаном?
сумніваюсь, намагався його знайти але не міг, де він має перебувати?
де кермовий вал від колонки до рейки підходить, збоку, та й рейка виходить з проводком
виходять 2 проводки, йдуть нагору, але зверху їх перекусили і все
рейка дивлюся змінювалася вже
А що якщо рейка з електро клапаном? У мене теж встановлена з електро клапаном і туго крутитися