Help me, please.
Всім доброго часу доби. Довгий час не писав, навалилося багатороботи. За цей час, встиг відполірувати машину повністю, прибратиодну маленьку вм'ятину, проточити передні гальмівні диски ізамінити колодки. Тепер час йде до заміни масла в двигуні, і думаюзаразом замінити в коробасі, мінятиму на Тойоті в Житомирі, вонимені пропонують повну апаратну заміну, я ж схиляюся до часткової зфільтром, хтось міняв апаратно, підкажіть будь ласка.
< /
Коментарі6
Привіт. Міняли нещодавно повністю. До цього було дві заміни з періодичністю в 60к часткових, у минулого господаря. Я за повну заміну. Мінус один — піде трохи більше олії, якою виженуть все старе із системи. А так все гуд.
Дякую. Просто, багато хто грішить на саму процедуру повної заміни, типу що апаратом під тиском заганяють масло, типу можна укласти гідроблок.
Ну скільки людей, стільки і думок. Але я на всіх машинах що були, робив тільки повну. Навіть на DSG, якої всі бояться, змінював повністю і все було гуд.
Ну так, згоден. Жахіття нагнали, от і не зважився на повну заміну, якщо не поміняю машину, то надалі зроблю все-таки повну )
Міняв тисяч 20 тому, частково, ось хочу знову частково. Дякую.
Привіт. Система така. Міняй кожні 50000км частково і так продовжуй. Або часткова заміна, потім повна. Якщо давно не змінював більше 100000км, то міняй частково. Потім повністю.