Минула зима дуже міцно відбилася на машинці у вигляді рудоготюнінгу, ось нарешті закінчилися дощі і сьогодні приступив дофарбування
день перший почала всі вогнища іржі зачистив до білогометалу, потім обробив перетворювачем іржі власного виготовлення, наоснові ортофосфорної кислоти, навіть встиг пофарбувати задніворота, далі викладатиму фотки в міру просування робіт
День другий-п'ятий Погода просто кошмар, працювати мігтільки по пару годин на день... Дощі просто задерли, але осьнарешті впорався з підготовкою кабіни до фарбування... Загрунтував, завтра лише остаточна матовка та фарбування
день шостий-сьомий
фарбування кабіни, у суботу фарбував у білий, у неділю був рейс відякого не міг відмовитися, сьогодні пофарбував у чорний, на пластик (під двірниками та стійки скла) не вистачило ґрунту попластику.
Коментарі14
Дуже круто вийшло ось завтра пробуватиму капот пофарбувати на газелі
так добре вийшло респект тобі!
Так, я не помилився! взагалі супер!
Ось що вийшло
А чому краї воріт не під рихтовані і заклепок не скрізь вистачає ( ?ПС Ворота спочатку те саме виготовляв ?
Це виправимо, все одно ще багато роботи ззаду, пофарбувати раму, зробити ящики для інструменту, повісити ліхтарі Мерса, поміняти косу
О, такий же плямистий леопард))) Також зараз готую до фарбування в міру можливості.
Так так воно і буде, сподіваюся до кінця тижня впораюся, сьогодні буде фарбування рами та шпаклівка кабіни
ще б капот і бампер пофарбувати! і буде взагалі супер!
Треба якось грати виділити!
Кістя ти куди пропав?
Болгарка, зачистне коло зернистість 80. і дротяне коло для того, щоб дістати на стиках, і в місцях куди зачистним не долізеш
Чим зачищав, шкіркою?
зовсім інший вигляд!