Хелп! Тривається на гарячу
Трипається при нагріванні, спочатку дергалсі при 80 градусах, чимдалі — тим гірше. Сьогодні почав смикатися після 45 градусів, колидаю більше газу. У списку підозрюваних карбюратор (вебер відкопійки) бензонасос (стандарт) і бронепроводу.Дуже бентежитьмасляний потік на карбі на фото (звідки він там узявся? ) Минулоголіта при +40 за бортом все було ок, стояв той же карбюраторбезднанасос і проводи. Тиску гасне тільки на високих оборотах, боюся за двигун. Ваша думка?
Коментарі7
перевір датчик- робота двигуна з палаючою лампою неприпустима ні за яких обставин якщо ти говориш що смикався спершу при 80 а тепер при 45 але лампа гасне тільки на великих оборотах то вітаю- ти вбив двигун (за умови що датчик тиску в порядку) так що...
Смикається швидше за все через перебої в запаленні. Проблеми карба і подачі палива - погана тяга, важкий запуск, повна зупинка мотора. .
він їздить з лампою тиску масла, що горить, - думаю просто двигун вбив а налаштування в нормі ... але під справний двигун
Щоб забути про бензонасос, постав ПЕКАР стовпчики він оре і оре.
масло залів 15W40, буде теж трохи краще.
у тебе прокладка під бензонасосом просіла від часу, потрібно її міняти. якщо не хочеш довго і нудно ебаться виставляти по мануалу, купи відразу 3 нові прокладочки, одну товсту, середню, і тонку. постав все три разом і буде тобі щастя. у мене була так...
З одного боку схоже на звичайну проблему перегріву бензонасоса, спробуй при появі такої проблеми полити його холодною водою, зміниться щось чи ні