Запчастини на фото:5310XS
Доброго часу доби.
Несподівано затих при повороті, при спробі запустити двигун почувметалевий звук з-під капота в районі ременя ГРМ, відразу ж скинувкожух ременя ГРМ і був "злегка" здивований, відпав шків помпи ...Ну тут відразу ж думки про гнуті клапани і т. Ну думаю нормальнотак потрапив на пару тисяч грн.
Закупився по мінімуму запчастинами, помпа Hort, ремінь ГРМ Gates іпочав розбирати…
Стара помпа фірми FSO, встановлювалася попереднім власником 10000км тому.
< /p>
Все зібрав, перехрестився перед запуском що б з клапанами було всенормально і СТАРТ, двигун запустився з напівобороту, відбувсялегким переляком.
У кого якісь думки з приводу того чому відвалився шків? Якістьзапчастини?
Запчастини на фото:121416
Коментарі19
І це все за 10 тис пробігу, убитий ремінь і помпа? А ролики чого не змінив?
Ремінь стерся через те, що шків доживав останні дні і гуляв вісімкою і тер про захист. Ролики у відмінному стані, сенсу міняти не побачив
Пощастило! Відбувся легким переляком. -)
Згоден)
стояла помпа Hort, потекла, люфт теж був пристойний, пройшла 30 тис
Не пощастило
Видно було як люфтила, вісімка пішла?
не було 8, люфт був
FSO - КИТАЙСЬКИЙ КИТАЙ!
Вкурсі
Хорт не кращий.
Пощастило!
Так так
З двигуном все добре?)
Так, на щастя клапана всі цілі. Дивно навіть якось…
Пощастило так пощастило…
Та так, добре що на невеликій швидкості відпав шків і відразу ж помітив, що проблема саме в ньому.
Чи не перетягнутий ремінь був.
Розпорошило тому що шків почав гуляти вісімкою і ремінь зачіпав про кожух грм