Дуже довго хотів і шукав оригінальні складові VW Polo GTI mk4 Cupedition. Але останнім часом бажання зникло. У зв'язку з тим, що всязнайдена інформація була на форумах далекого зарубіжжя, вирішивзробити вичавки за каталожними номерами та компонентами. Дляпочатку, коротко про цю рідкісну комплектацію:Стандартний Polo GTIпотужністю 147 к.С., є однією з найшвидших компактних машин Черезвсього кілька місяців після його запуску дизайнери таінженери-розробники Volkswagen Individual просунулися ще далі як втехнічному, так і в оптичному відношенні.
Пятиклапанний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом збільшивпродуктивність до 180 л. Це ставить Polo GTI на вершину свогосегменту і робить його динамічним відчуттям від керування. .
Нижче наведу оригінальні каталожні номери обважування та вихлопу (щось на даний момент вже знято з виробництва і може зберігатися взалишках):
1. Спойлер GTI Cup edition (грунтований) - JNV 827931 A JNV 827931A
2. Лівий поріг GTI Cup edition (грунтований) - 6Q0 853 751
3. Правий поріг GTI Cup edition (грунтований) - 6Q0 853 752
Лівий - 6Q0 853 751 Правий - 6Q0 853 752
4. Передній бампер GTI Cup edition (грунтований) - JNV 807 217D GRUJNV 807 217D GRU
5. Задній бампер GTI Cup edition (грунтований) - JNV 807 417
6. Задній глушник GTI - 6Q6 253609 BN
7. Середня частина вихлопу (GTI Zwischenrohr) - 6L0 253 201 Бампер- JNV 807 417 глушник - 6Q6 253 609 BN
8. Легкосплавні алюмінієві диски GTI "Denver" 16* - 6Q0 601 025AD
9. Спліттер порога GTI Cup edition лівий/правий (satinschwarz) -6Q0 853 859 9B9
10. Адаптер спліттера - 6Q0 853 493 A
11. Спідниця заднього бампера (satinschwarz) - 6Q6 807 521 A9B9
12. Спойлер GTI (грунтований) - 6Q6 827 933 D
13. Додатковий стоп-сигнал для спойлера GTI - 1K6 945 097 F
14. Решітка радіатора GTI — 6Q0 853 651 G QWD
Більше запчастин за посиланнями:
www.polo9n.info
www.vwwatercooled.com.au
www.clubpolo.co.
Коментарі7
одно скажу, автору респект що знайшов номери цих деталей . це коштувало зусиль впевнений ... І поло вельми продуктивна для тюнячки машина, у мене глобальні плани є на свого ... але поки більше хочу добитися крутого руління, динаміка мене не особливо ширяє
взагалі не гармонійні з поло бампера, коли вперше побачив вирішив що якийсь кулібін зліпив цей обвіс у гаражі... Так само не розумію сенсу купувати на цивільний поло банку і середину випуску від турбо мотора...
Це найцікавіший пост за останній місяць) я б теж хотів зробити GTI зі свого, проте кількість нулів змушує правильно розставляти пріоритети)
Спасибі) це ж не просто gti, а cup edition - бампера інші) Хотів собі передній поставити, але прикинули що новий голий - 680 $, а якщо добирати оріг грати та інше, то ціна в 1 $ вилітає) і це тільки перед) До речі на Passat b6 нова морда оригінальна ...
навіщо новий купувати і голий? на польських та європейських сайтах запчастин оригінал б.у. не дорожче 200$ коштує
Ps До бюджету бампера можна двигун поставити від Polo GTI - 1.8T BJX (на мою)
Вже краще двигун поставити)