Тепер не потрібно було щодня їздити на роботу і хотілося щоськомфортніше, з підсилювачем керма, щоб дівчина могла теж їздити.Першою думкою був trade-in, який дає хоч якусь гарантію і єймовірність, що за автомобілем стежили, робили ТО за регламентом таінше (але це не точно) Ще був варіант - після тест-драйвів, алевиявилася не велика різниця з новою машиною в ціні. Великий, восновному по 1 офіційному дилеру на бренд.В перевагах були:HyndaiAccent, Toyota Auris, Nissan Note, Peugeot 301, Renault SanderoStepway, Kia Rio.
Note
StepWay
301
Auris
Але з невеликим пробігом і живим лакофарбовим так і не знайшли.
У дилера Renault чекали поки вони відновлять свій trade-in, проїхалися на новому Stepway, який мало відрізняється від доресту15. Враження від їзди позитивні, висока посадка, кліренс 19, алесалон дуже бідний, немає підігрівів, задні весла, кондиціонер. Дужезбентежило місце ззаду, за мною навіть дівчина упиралася колінами.Потім були на природі, посидів у друзів у Peugeot 301. Здалося непогано, якщо ще нову взяти. Подивилися на ціни, 301-й був одним ізнайдешевших серед нових машин. Поїхали в салон, очікувалосяпостачання останніх дорестів зі знижкою. Проїхалися рестайловим, недуже сподобалося. На виході ще зустріли людину, яка обслуговуваламашину дружини (308 2010 року) і говорила, що може продати.Проїхалися ще з ним, машинка не погана, пробіг наче до 50, але цінадля 2010 року була космос. Раптом з автосалону Renault намзапропонували по trade-in stepway, який їхали продавати в іншемісто, але заскочили за якимись документами та менеджер набрав нам.Швидко приїхали, 15 рік, пробіг на зразок 70-80, 1.5 дизель, бралийого у кредит. По кузову таке почуття, що на швидкості камінням унього кидали, але власники говорили, що по каско на слід тижніповинні зробити. Салон тільки після хімчистки та весь у подряпинах.Запитали чи вистачає місця для задніх пасажирів – на що намвідповіли що так, там діти їздять =). На цьому було вирішенозакінчити з Renault. З хороших варіантів ще залишався новий Polo.На тест-драйві був 1.4tsi на механіці, дуже порадував своєюдинамікою. У мінімальній комплектації був лише 1.6 на механіці, апісля того, як проїдешся на 1.4, то повертатися до 1.6 не хочеться.Дізналися ціни, в тому числі і з автоматом, дізнався, що це DSG іпішли далі думати. Подивився купу оглядів, статей про DSG. Дещорозібрався в цьому і чому багато проблем з першими tsi і dsg ізрозумів, що більшість проблем саме з першими версіями. Дляпорівняння ще заїхали подивитися на Rapid. З моїм зростом 185см, коли сів на задній ряд - уперся в стелю. Подивилися альтернативу -SpaceBack зі звичайним 1.6 на автоматі, але ціни кусалися. Вирішиливідкласти покупку до весни, але потім щось стрельнуло і ми пішли 1серпня ще раз кататися на Polo. Дізналися, що наближаєтьсяподорожчання і вирішили не зволікати. Машину обіцяли привезти докінця місяця. Зі знижок нам вдалося лише сигналізацію взяти, обмовили список допів і пішли чекати. Кілька разів смикалименеджера, тому що йому напевно було важко зателефонувати іповідомити про ситуацію. У результаті машина приїхала спочаткужовтня. Понад 2 місяці ми чекали, ціна була зафіксована у валюті.За цей період курс зріс і зросли ціни на допи, але не суть. Самфакт, що машину, зі звичайною комплектацією Comfortline, узвичайному кольорі pure white ми чекали 2 місяці! Ще дня 2встановлювали допи, і 5 жовтня о 3 годині дня ми її забрали (ще втой день і встиг поставити на облік). Після першого миття помітивкупу дрібних сірих плям на кузові. Поїхав до них, на виставковомузразку помітив те саме. Записали на мийку, покликали гарантійника, виявилося, що бітум і потрібно було краще мити перед віддачею.Дівчина ще хвилин 30 ходила навколо машини і відтирала ці точки. Доречі про подорожчання, нова партія прийшла майже на 1.5 тис $дорожче (конкретно моя коплектація). Додали шкіряний мультируль, круїз, фари з розділеним ближнім та далеким, шильдик замістьповороту та повторювач на дзеркалі. Сподівався, що через затримку інам іде цей дрібний рестайл, але ні. Негативні спогади йдуть іприходить радість від нової машинки.
" і 5 жовтня о 3 годині дня ми її забрали (ще того дня і встигпоставити на облік). Після першого миття помітив купу дрібних сірихплям на кузові. Поїхав до них, на виставковому зразку помітив тесаме. Записали на мийку, покликали гарантійника, виявилося, щобітум і потрібно було краще мити перед віддачею. Дівчина ще хвилин30 ходила навколо машини і відтирала ці точки. До речі проподорожчання, нова партія прийшла майже на 1.5 тис $ дорожче (конкретно моя коплектація). Додали шкіряний мультируль, круїз, фари з розділеним ближнім та далеким, шильдик замість повороту таповторювач на дзеркалі. Сподівався, що через затримку і нам іде цейдрібний рестайл, але ні. Негативні спогади йдуть і приходитьрадість від нової машинки.
" і 5 жовтня о 3 годині дня ми її забрали (ще того дня і встигпоставити на облік). Після першого миття помітив купу дрібних сірихплям на кузові. Поїхав до них, на виставковому зразку помітив тесаме. Записали на мийку, покликали гарантійника, виявилося, щобітум і потрібно було краще мити перед віддачею. Дівчина ще хвилин30 ходила навколо машини і відтирала ці точки. До речі проподорожчання, нова партія прийшла майже на 1.5 тис $ дорожче (конкретно моя коплектація). Додали шкіряний мультируль, круїз, фари з розділеним ближнім та далеким, шильдик замість повороту таповторювач на дзеркалі. Сподівався, що через затримку і нам іде цейдрібний рестайл, але ні. Негативні спогади йдуть і приходитьрадість від нової машинки.






Коментарі20
Цікаво, а у вас машини калузького складання чи для України в іншому місці збирають?
Калуга, просто везуть реекспортом через Тужер (Угорщина)
Короллу не розглядали?
Нову чи б/в?
Ну і ту, і іншу.
Нова виходила за межі бюджету, а б/в не зустрічалася або був великий цінник
Не вперше бачу коментарі даного типу. Чи не так і правда, що в Україні так важко з автомобілями?
На мою думку знайти хороший не так і просто. У великому місті більше шансів, але і потрапити на розлучення теж ймовірність більше. Для когось приховувати недоліки і перепродувати далі це робота
королла дорожче, але з переваг у неї тільки надійність. ну якщо вона буде 10 років і 200 тис. їздити без ремонтів (тільки розхідники) то так можливо вона коштує своїх грошей. .бачив кілька водіїв королли 2015 гв які коли сідають - виходять з машини р...
Скільки у вас поло коштує?
Зараз ~ 17200$cc.volkswagen.ua/cc-ua/uk…ersonEmail%22%3A%22%22%7D
Toyota Auris хороший начебто варіант був, але там робот і він 50000 зазвичай ходить і капут йому, саме на європейській моделі (з любов'ю в Росію).
І 8й рік випуску, виходить вже 10 років машині. А така вже була. Зрозуміло що Toyota надійніша за ланос, але й цінники інші
Мені схоже пощастило. Чекав на машину пару тижнів і птс два дні. Ніяких допів (як і ніяких знижок) ціна копійка в копійку від тієї, яку я побачив у конфігураторі. Спеціально брав «стандартний» колір, думаю в інших кольорах вийшло б дорожче
Ми теж брали стандарт, із заводу жодних допів, чиста комплектація Comfortline для України. Допи ставив уже автосалон
Менеджер сказав, що все за бажанням. Та й я відразу обмовив приїду з грошима, не буде птс або ціна почне відрізнятися я поїду. З іншого салону дзвонили вже запропонувавши червоного кольору таку ж машину.
2 місяці це ще нормально ти чекав, я чекав 4 місяці і в результаті не дочекався і купив так, поло драйв 1.6 АТ + пакет комфорт і білий звичайний колір
Як гарячі пиріжки розбирають
І не кажи, ну в результаті знайшов швидше сам і купив, можна було не чекати цих 4 місяців
У мене теж були думки що в столиці я знайшов би такий, просто коли кажуть що до кінця місяця точно буде, а потім не зрозуміло до кінця якого місяця