Порвався сервісний ремінь, евакуація)

Привіт, VITOводи і Все, Все, Все! ) Розповідь піде про те, якзаклинив у мене компресор кондиціонера, що спричинило обривсервісного ременя, а разом з тим і відсутність охолодження мотора іне працюючий гідропідсилювач і генератор Слава БОГУ, що я опинивсяпри цьому в 1 км від офісу, а не десь на трасі… Навіть страшноуявити…))
Коротше кажучи, на СТО машинку довелося евакуювати, оскільки безохолодження їхати не можна було, відстань до сервісу кілометрів 10, з урахуванням світлофорів і можливих пробок, мотор би точноперегрів, тому був викликаний евакуатор і на ньому Мерсік поїхав наусунення несправностей.
Через пару годин, пролунав дзвінок з сервісу з оголошенням спискупроблем, що виникли:
-компресор кондиціонера;
-радіатор кондиціонера (став сипатися, паяти сенсу не було);
< br> -обгінна муфта;
-помпа;
-ролик;
-натяжна станція;
-ремінь
Всі запчастини вдалося зібрати за 5 днів, у понеділок відвезу їх усервіс для встановлення. Sachs (оригінал з гарантією);
-опори передніх стійок з підшипниками (LEMFORDER);
-кермові наконечники (LEMFORDER );
-подушка АКПП (LEMFORDER) ).
А за одне і зроблю ТО (масло, фільтра)