Головний гальмівний
Довелося купити новий гальмівний циліндр, оскільки старий ставнепридатним Циліндр вазовського російського виробництва +перехідники під зазовські шланги.
Таким чином ми замкнули повністю гальмівний ланцюг, тобто поставилиповністю нові гальмівні циліндри, колодки, шланги, і нарештіголовний гальмівний целіндр. Але для розміреної їзди по місту їхвистачить з головою.
Недоторканим залишився лише ручник.






Коментарі3
гальма слабенькі, але їх справді досить цілком. Ручник пам'ятаю мені багато бід накоїв, постійно колеса клинив, помічав тільки тоді, коли барабани димитися починали. Перемагав я його довго, але все-таки здолав. Тепер працює.
20грн або 2 долари
а перехідники під заз трубки дорого коштують?