Запитання про рівень масла
Всім привіт. Днями з знайомим спорів про перевірку рівня масла Язавжди міряю на холодний рівень, а тут мені кажуть що так неправильно і треба міряти на прогрітому моторі через 5 хв після тогояк заглушивши авто.
Схожі записи
Заміна передніх стабілізаторів та чистка радіаторів
Заміна передніх стабілізаторів та чистка радіаторів
13
Коментарі20
Корисна info.
Невже на прогрітий міряти треба? Весь час на холодну міряв. А тут як треба. Скільки живи, стільки навчайся)).
І я так завжди перевіряв причому на всіх своїх машинах. Вчора був на двох СТО щось сказали на холодну перевіряти.
через 5 хв після того, як заглушивши авто.Прогрітий мотор глушиш! і через 5 хв дивишся рівень!
От тільки коли так перевіряю то щуп на мінімумі
Що всім влом книжечку в бардачку подивитися. Наприклад для zxer движків посібник виглядає так1. На холодну завів на 5 хвилин2. Вимкнув двигун (через 5 хвилин), відкрив капот, дістав щуп, протер, засунув назад, витягнув - перевірив рівень ... Все прос...
Все те так, тільки в мене її немає
Ось це проблема. Вже років шість тому виклав інструкцію в інтернеті. Правда, інструкція на русском языке.my-files.ru/t03jxt
Дякую.
sinref.ru/avtomobili/Opel…pel_vectra_signum/059.htmОсь знайшов інформацію, всім кому цікаво почитайте
Все вірно. На прогрітий мотор. Глушиш і через п'ять хвилин міряєш. У мене на холодному майже два рівні по щупу. Але це по мотору 1.9 DTH. У мене під капотом наклейка є.
А можна фото наклейки? У мене вона теж є, але чомусь при движку 1.8 наклейка про 3.0
Пробей VIN. Може у тебе був 3.0!
Звичайно дивився, все нормально)
Це ти напевно дивишся на дані кондиціонера.
Зліва дані кондиціонера. Справа по маслу.
Так, така сама
Ну тоді за інструкцією. Прогрів до робочої температури. Заглушив. Через п'ять хвилин перевірив рівень. На холодну буде показувати неправильно
Як перевірити рівень масла я і так знаю), просто цікаво було, до чого на 1.8 бензі вказана інформація про 2.8 бенз і 3.0 дизель
2.8/ 3.0 це по кондею інфа. До олії відношення не має.