Всім привіт!
> 2) Цікавить чи стануть на Вітька ковзанки з такимипараметрами:
— Перед R18 ET44 8.5
/>
— Зад R18 ET46 9.5
Резя 255х45 18
3) Як підвіска живе з такими ковзанками.Чи є різниця вобслуговуванні підвскі на 15 ковзанках і 18-х=)
(швидше хитається чи ні? )
Буду радий і Вашій думці =)
Коментарі9
На початку поставив на 17-е, гуму 245 45 замахався катати диски (благо каталися), потім 225 55 стало краще але затирали арки а на передку протерся захист ... зараз стоять диски і гума з кабана 235х65 на 16 ... на швидкості по трасі на гопках підтираю...
Став буде вогонь! Машинка стане збитий і стійкий в рази! по гумі звичайно краще на 50 мінімум! У мене стоїть 235/50/18 Goodyear sport+ в хорошому стані з відбійником без проколів і всяких пошкоджень! продавати якщо цікаво пиши на личку
Ходова живе менше, що не пишіть це факт! (Гума не гасить удар і все передається на елементи підвіски і кузова в цілому). Гарно безперечно. Практичність страждає досить сильно, вважаю оптимальним варіантом 17 катки і хоча б 55-60 профіль , за умови що...
Машинка для себе робиться, возити великі грузі не збираюся ... поки тільки задниця моя і подружжя =)) Я скоріш за все буду ставити на 18 гуму 245 45. Повинно бути відносно м'яко і зберегти зовнішній вигляд =)
Краса 100%, буде класно)але чи буде практично?о це вже друге питання!)
Думаю що це буде багато! Це моя думка.
Та я вісь думаю))
255 напевно буде затирати…ззаді точно думаю.теперв мене стояти шириною в 8J.віліт 44…235/50…не думаю що з ЕТ46 впхнеш 9,5 джей назад…(фото мого…18-ка з описаними мною параметрами). 235/50/18 …ет44…8 джей
Я ось теж за це задумався що 9.5 з ет46 не влізуть на зад, по крайній мірі без проставок=)Подивлюсь що ще напишуть, і буду думать)Дякую що відгукнувся))