Воднева Бомба.
Вечір добрий!
Всі хто знайомий з 615-м мотором і його нестримними 60-ма кобилами, мене розуміють, динаміка м'яко кажучи відсутня. Випадково дізнавсявід попереднього господаря авто, про таку диво штуку як водневаустановка.По початку, як і думаю все, поставився скептично.Алепісля півгодинної лекції технолога, про те як це працює, вирішивризикнути... І ось, вже через десяток тисяч км і одну заміну масла, політ нормальний.Я чесно хз наскільки згубно чи ні, воно впливає наресурс движка, але з вже особистого досвіду, можу відзначитинаступне:
1)Динаміка у авто з'явилася і стала їхати швидше 2.4д і не набагатогірше 3.0д.
2)Вихлоп став чистішим і навіть на холодну при натисканні впідлогу, не буде чорної димової завіси.
3)Двигун став працювати рівніше і тихіше( це зі слів соклубівців)
4) Витрата в місті залишилася без змін, а ось на трасі приємноздивував, враховуючи 4-х ступку (редуктор хз який у мене) нашвидкості 110-130, витрата склала приблизно 7.2.
З мінусів, ясна річ підвищене навантаження на гену, але тутлогічно. Більше мінусів помічено поки не було. Встановили в гаражі, під наглядом вищезгаданого колишнього господаря мурза. Поки, звичайно, швидше приколгоспили, ніж встановили, але в майбутньомуперероблю по феншу.
Коментарі20
Ну з спідометрами від 3.0 D це вже проходили. Можна спідак і на 180 вложить.в теорії так, В реальності спідометрам від 3.0 D буде ворота. Швидше там редуктор 3.69 або 3.58. .
Я паралельно їхав із тестем на ніссані, плюс gps, 150 їхала) але важко старичку 2-х літровому)
Все правильно ! жпс і сусід на ніссані. . Але не редукторі 3.92. ом 615 не поїде 150 км . друзі хто 2.4 а хто на 3.0. Але при зміні редуктора так зване серед професійних мерсіводів на швидкісні 3.69 або 3.58 старичок 615 зможе.
Значить один з 2-х)) Але на низах після водню, машина ожила) для дизеля повітря це все. Раджу спробувати, у вас, напевно, є контори, які продають їх.
А в чому цимус цієї установки? Щось максималка дуже люта для 200д!
Прибирання як виявилося від 3.0д, але показує правильно. А установка, принцип такий є вода з лугом, електролізер- який безпосередньо і виробляє сам водень, який подається разом із впуском. За стандартом у нас згоряє приблизно 70% палива, а за рахунок...
І правильно говорити цимес)) я як Одесит тобі говорю))
ну ми вже білоруською)
Скажи а 100 акб норм крутить а то у мене коштує 75 із-за цього поганий запуск може бути?
Влітку врядли, але це старий дизель і він вимагає потужності)) на 100 з пів тичка заводиться. А взагалі кинь у кого 100 стоїть і перевір, чи в ньому проблема?
мм дякую але сотку знайти складно у всіх бензинки спробую пошукати може в магазині попрошу
Мою треба крутити особливо на гарячу!
Тоді швидше за все не в акумі справа, у мене навіть на сівшому, з пів стусан схоплює
Ще є писк подивися відео може підкажеш? Хлопці пишуть прокладка колекторів або вакуум на моторі або як його там!
Це точно не в акумі проблема, якщо потрібно крутити на гарячу. 2,4 дизелю вистачає 760 А. Другий рік на моєму стоїть беушний mercedes agm 95Ач на 850 А.
От про підсмоктування повітря цікаво якраз у мене скрип при наборі обертів прокладка думаю кирдик!
Ось такий у мене стоїть акб market.yandex.ru/product-…тлу%2075%20а%2Fч&clid=698
Зніми стартер перебери. Там легко і дешево. У мене і 100 ледве крутили, поки втулки на стартері були розбиті
як варіант
Втулки стартера давно змінював? зі зношеними, підкушує і не так жваво крутить, а це на запуск впливає.