Заміна панелі приладів, нові накладки шкал

Даний пост викладав раніше в блозі-але вирішив перенести його доБЖ (так само як і інші пости з блогу).

Процес повернення рідних деталей та запчастин, замість встановленихвід інших марок, в основному від ВАЗ-а поступово, крок за крокомпродовжувався. Трапляються набагато рідше ніж бензинові.
Зрештою була знайдена саме з дизеля 2.3-якраз така як мені потрібнана Ford Club і була куплена здається за 400 грн! (якщо б я тоді знавщо з фішкою її потрібно купувати, адже у МК1 зовсім інша фішка! Вони різняться за кількістю контактів). Ще одна МК1
Також МК1
Для порівняння фото приладки Форд Сієрра МК 2 без тахометра, подібність до МК 1 очевидні.

Приладка МК 2 без тахометра<
Нижче фото розпинування фішки
Розпинування фішки
згадував що потрібна фішка з нової приладки (за великого бажання іруками звідки можна і МК1 приколхозить). Мені в цьому планіпоталанило, коли людина приступила до розпинування; майже всі дротибули висмикнуті зі старої фішки-каже мені: "а в тебе фішка до цієїприладки є? ! Благо у нього у дворі валялася, та саме валялася, всяпроводка з Ескорту, здається 97 р.-вона-то і знайшла свою нову нішув моїй дизельній приладці з тахометром:) Природно не за спасибі.Хто читає мої пости напевно пам'ятає про те, що моя Сієрра зродубула бензинової 1.6 карб., вмілі руки, кмітливість і ряд іншихнавичок привнесли в мій Форд ряд "інородних" запчастин, в основномувироблених для ВАЗ-а. Ось так виглядала моя приладка раніше. В бакуі датчиком температури О. Ж. В помпі. Ніхто звичайно про людськіроз'єми не думав коли їх встановлювали-все якісно припаяно; >
1.8 Т.Д. Як і багато власників Сієрри, після безперечно довгогоперіоду володіння Фордом, нескінченним процесом поліпшення чогось, заміни, удосконалення та постійного ремонту-дізнаються про свійавтомобіль масу цікавих "пікантних" подробиць, про які не пишуть умануалах, а які пізнаєш методом з'явилася проблеми або поломки ізрештою успішним рішенням чергової ребуса, іноді дуже важким…; ) Неможу не сказати про слушні поради досвідчених Сієроводів, порадияких здебільшого можна знайти тільки на форумах і спільнотаходнодумців:) За що Всім низький уклін!
Так до чого ж я веду. Візуально відрізнити приладку з дизельної табензинової Сієрри досить просто, за умови, що рідні накладки шкалне змінювалися, не вдаючись до пошуку каталожного номера деталі.> .
— На бензинових версіях-вона Присутня.
Бензинова приладка з червоним діленням
<
Пару слів про стрілочки. Покажчик розташовується у сталевомустакані, захищаючи його від зовнішніх впливів. Голка (вісь)покажчика зроблена з немагнітного металу, на яку посаджена латуннавтулка. Нижче фото
розібраний датчик зі знятою стрілкою
Отдельно стрілочка датчика

Під час фіксації стрілки слід дуже повільно її одягати, незважаючи на те що вона дуже щільно сідати на вісь. В іншомувипадку, якщо зусиль при фіксації було докладено більше, ніж булонеобхідно-стрілка упреться в накладку і не рухатиметься. Потімдоведеться її таким чином, дуже акуратно, піднімати щоб вона сталана допустимій відстані від самої накладки. Самому довелосявиставляти стрілки тричі:)))
Якось випадково натрапив на оголошення про виготовлення будь-якоїскладності накладок на будь-який автомобіль, до того ж у людини вжебули готові кілька зразків Сієррівських накладок. Мені сподобалисяось ці накладки. Накладки шкал. Накладки тахометра оригінал івиготовлена ​​на замовлення Комп'ютерне накладання шкал тахометра (як бачите в новій є червоні поділки-попит-то більше на бензиновіавто). Для порівняння повернув у приладку рідні лампочки-начебто непогано, але зі світлодіодами мені більше подобатися. Єдиниммінусом, як на мене-підсвічування стрілок, здалеку їх майже видно.Є кілька думок, як змусити їх яскравіше світити. Крім того такихтем на Драйві досить багато… Не достатньо підсвічуваннястрілок-якщо дивитися з далеко, складається таке відчуття що вонивідсутні:) Замовляв накладки шкал приладів у м. Харкові, цінапитання близько 200 грн.+пересилання.

"
— На дизельній приладці відсутній червоний поділ накладкитахометра./b>
Бензинова приладка з червоним розподілом
Пару слів про стрілочки. Покажчик розташовується у сталевомустакані, захищаючи його від зовнішніх впливів. Голка (вісь)покажчика зроблена з немагнітного металу, на яку посаджена латуннавтулка. Нижче фото
розібраний датчик зі знятою стрілкою
Отдельно стрілочка датчика

Під час фіксації стрілки слід дуже повільно її одягати, незважаючи на те що вона дуже щільно сідати на вісь. В іншомувипадку, якщо зусиль при фіксації було докладено більше, ніж булонеобхідно-стрілка упреться в накладку і не рухатиметься. Потімдоведеться її таким чином, дуже акуратно, піднімати щоб вона сталана допустимій відстані від самої накладки. Самому довелосявиставляти стрілки тричі:)))
Якось випадково натрапив на оголошення про виготовлення будь-якоїскладності накладок на будь-який автомобіль, до того ж у людини вжебули готові кілька зразків Сієррівських накладок. Мені сподобалисяось ці накладки. Накладки шкал. Накладки тахометра оригінал івиготовлена ​​на замовлення Комп'ютерне накладання шкал тахометра (як бачите в новій є червоні поділки-попит-то більше на бензиновіавто). Для порівняння повернув у приладку рідні лампочки-начебто непогано, але зі світлодіодами мені більше подобатися. Єдиниммінусом, як на мене-підсвічування стрілок, здалеку їх майже видно.Є кілька думок, як змусити їх яскравіше світити. Крім того такихтем на Драйві досить багато… Не достатньо підсвічуваннястрілок-якщо дивитися з далеко, складається таке відчуття що вонивідсутні:) Замовляв накладки шкал приладів у м. Харкові, цінапитання близько 200 грн.+пересилання.

"
— На дизельній приладці відсутній червоний поділ накладкитахометра./b>
Бензинова приладка з червоним розподілом
Пару слів про стрілочки. Покажчик розташовується у сталевомустакані, захищаючи його від зовнішніх впливів. Голка (вісь)покажчика зроблена з немагнітного металу, на яку посаджена латуннавтулка. Нижче фото
розібраний датчик зі знятою стрілкою
Отдельно стрілочка датчика

Під час фіксації стрілки слід дуже повільно її одягати, незважаючи на те що вона дуже щільно сідати на вісь. В іншомувипадку, якщо зусиль при фіксації було докладено більше, ніж булонеобхідно-стрілка упреться в накладку і не рухатиметься. Потімдоведеться її таким чином, дуже акуратно, піднімати щоб вона сталана допустимій відстані від самої накладки. Самому довелосявиставляти стрілки тричі:)))
Якось випадково натрапив на оголошення про виготовлення будь-якоїскладності накладок на будь-який автомобіль, до того ж у людини вжебули готові кілька зразків Сієррівських накладок. Мені сподобалисяось ці накладки. Накладки шкал. Накладки тахометра оригінал івиготовлена ​​на замовлення Комп'ютерне накладання шкал тахометра (як бачите в новій є червоні поділки-попит-то більше на бензиновіавто). Для порівняння повернув у приладку рідні лампочки-начебто непогано, але зі світлодіодами мені більше подобатися. Єдиниммінусом, як на мене-підсвічування стрілок, здалеку їх майже видно.Є кілька думок, як змусити їх яскравіше світити. Крім того такихтем на Драйві досить багато… Не достатньо підсвічуваннястрілок-якщо дивитися з далеко, складається таке відчуття що вонивідсутні:) Замовляв накладки шкал приладів у м. Харкові, цінапитання близько 200 грн.+пересилання.

" якщо зусиль при фіксації було докладено більше ніжнеобхідно-стрілка упреться в накладку і не буде рухатися. Потімдоведеться її таким чином, дуже акуратно, піднімати щоб вона сталана допустимій відстані від самої накладки. Самому довелосявиставляти стрілки тричі:)))
Якось випадково натрапив на оголошення про виготовлення будь-якоїскладності накладок на будь-який автомобіль, до того ж у людини вжебули готові кілька зразків Сієррівських накладок. Мені сподобалисяось ці накладки. Накладки шкал. Накладки тахометра оригінал івиготовлена ​​на замовлення Комп'ютерне накладання шкал тахометра (як бачите в новій є червоні поділки-попит-то більше на бензиновіавто). Для порівняння повернув у приладку рідні лампочки-начебто непогано, але зі світлодіодами мені більше подобатися. Єдиниммінусом, як на мене-підсвічування стрілок, здалеку їх майже видно.Є кілька думок, як змусити їх яскравіше світити. Крім того такихтем на Драйві досить багато… Не достатньо підсвічуваннястрілок-якщо дивитися з далеко, складається таке відчуття що вонивідсутні:) Замовляв накладки шкал приладів у м. Харкові, цінапитання близько 200 грн.+пересилання.
" якщо зусиль при фіксації було докладено більше ніжнеобхідно-стрілка упреться в накладку і не буде рухатися. Потімдоведеться її таким чином, дуже акуратно, піднімати щоб вона сталана допустимій відстані від самої накладки. Самому довелосявиставляти стрілки тричі:)))
Якось випадково натрапив на оголошення про виготовлення будь-якоїскладності накладок на будь-який автомобіль, до того ж у людини вжебули готові кілька зразків Сієррівських накладок. Мені сподобалисяось ці накладки. Накладки шкал. Накладки тахометра оригінал івиготовлена ​​на замовлення Комп'ютерне накладання шкал тахометра (як бачите в новій є червоні поділки-попит-то більше на бензиновіавто). Для порівняння повернув у приладку рідні лампочки-начебто непогано, але зі світлодіодами мені більше подобатися. Єдиниммінусом, як на мене-підсвічування стрілок, здалеку їх майже видно.Є кілька думок, як змусити їх яскравіше світити. Крім того такихтем на Драйві досить багато… Не достатньо підсвічуваннястрілок-якщо дивитися з далеко, складається таке відчуття що вонивідсутні:) Замовляв накладки шкал приладів у м. Харкові, цінапитання близько 200 грн.+пересилання.