Роз'єм фар головного світла Форд Сієрра
Раніше згадував що без привнесення, впровадження та зміни абозаміни на аналогічне, здебільшого Російського авто-прому-необійшлося:)))<
Трохи про фари При покупці авто у мене були встановлені маленькіфари під решітку МК1 Тільки пізніше я дізнався, що фари виявилисядев'ятою моделі ВАЗ.
Старе фото-решітка МК1 під маленькі фари, які виявилисяВАЗ-івськими, якщо бути точнішими з 9-ої моделі
Пізніше вони були замінені, але суть в іншому.
Нові 2- ух лампові фари
Майстри, які дорощували і частково змінювали наявну проводку Сієрра1.6 карб під дизель 2, 3 природно не врахували ряд нюансів-одним зяких є відсутність роз'ємів фар головного світла-за фактом булиокремі роз'єми, контактів, які при демонтажі фар частенькоперепліталися і доводилося запам'ятовувати де який контакт повиненбути.Дістало мене це до ручки! зі стрічки:)
Відсутність роз'ємів раніше-самі контакти
Були куплені рідні роз'єми у одноклубника, правда під одноламповіфари- згодом довелося шукати заміну рідному, відсутньому в моємувипадку контакту.
Рідний роз'єм (фото з Драйва)
Хочу відзначити що контакт цей не схожий з наявними у мене-алепитання було вирішено, на щастя.
Також були куплені гумові пильовики під роз'єм наавторинку-здається під ВАЗівські фари-але вони відмінно стали.
Ігри з паяльником, ізоляція та гофра-і питання вирішено.
> Куплені роз'єми після доопрацювання були припаяні до наявнихпроводів.
Роз'єм на своєму місці.






Коментарі6
Так а чому п'ять проводів? далекий же дублюється з основної лампи? ближній-далекий-габарити
Дволампова фара нова? Де продається? Хто виробник? Там у далекому Н1 теж?
Дволампова фара нова, здається зроблена в Польщі. Купував дуже давно на старому Форд Клубі у людини, думаю зараз знайти такі не проблема-маса сайтів. Основне світло цоколь Н4, у далекому Н1
в принципі непогано-відбивачі живі були; не знаю як вони світили в порівнянні з рідними-бо з рідними фарами не їздив.
Привіт. Як вони хоч світили?
Непогано світили-відбивачі були в хорошому стані.